Przemysł celulozowo-papierniczy / Drukowanie

BÖHLER L004 należy do grupy wysoko odpornej na korozję stali niklowo-chromowo-molibdenowych o bardzo niskiej zawartości węgla, żelaza i krzemu. Charakteryzuje się dobrą odpornością na korozję, nawet w podwyższonych temperaturach. Połączenie chromu z wysoką zawartością molibdenu zapewnia BÖHLER L004 wyjątkową odporność na szeroki zakres mediów chemicznych, np. zanieczyszczone, redukujące kwasy nieorganiczne oraz dobrą odporność w warunkach redukujących i utleniających, takich jak gorące, zanieczyszczone media: kwas siarkowy, kwas azotowy, suchy chlor, kwas mrówkowy, kwas octowy, rozpuszczalniki, chlor i media zawierające chlorki. Dzięki składowi stopowemu BÖHLER L004 wykazuje znacznie zmniejszoną tendencję do tworzenia wydzieleń w zakresie temperatur od 650 do 1040 °C, co poprawia odporność na korozję międzykrystaliczną. Ze względu na wysoką zawartość niklu materiał jest praktycznie niewrażliwy na pękanie korozyjne naprężeniowe wywołane chlorkami, nawet w gorących roztworach chlorkowych. Dzięki doskonałej stabilności termicznej stop może być bezproblemowo spawany i jest zazwyczaj stosowany w stanie spawanym. Nadaje się do zbiorników ciśnieniowych o temperaturze ścianki od –196 °C do 400 °C.

BÖHLER L022 należy do grupy wysoko odpornej na korozję stopów niklowo-chromowo-molibdenowo-wolframowych o wyjątkowo niskiej zawartości węgla i krzemu. Charakteryzuje się dobrą odpornością na działanie wilgotnych mediów, takich jak kwas siarkowy, kwas azotowy, mieszaniny kwasów siarkowego i utleniających z jonami chlorkowymi. Zalecana jest do stosowania w obecności silnych środków utleniających, takich jak chlorki żelaza(III) i miedzi(II), gazowy chlor, kwas mrówkowy, kwas octowy, woda morska oraz inne roztwory soli. Wysoka odporność na korozję szczelinową, wżerową oraz naprężeniową w podwyższonych temperaturach, zarówno w warunkach utleniających, jak i redukujących. Stosowana w inżynierii środowiskowej, np. w mieszadłach, wymiennikach ciepła i systemach natryskowych w instalacjach oczyszczania spalin oraz w oczyszczalniach ścieków, instalacjach odparowujących w przemyśle chemicznym, w zakładach wybielania chlorem oraz w instalacjach do produkcji gazowego chloru i chlorowodoru, np. w zaworach motylkowych, zasuwach, rurociągach i wirówkach. Nadaje się do zbiorników ciśnieniowych o temperaturze ścianki od –196 °C do 400 °C. Dzięki dobrej stabilności termicznej BÖHLER L022 może być zazwyczaj stosowana w stanie spawanym bez konieczności późniejszej obróbki cieplnej.

BÖHLER L135 to niskowęglowy stop kobaltu zawierający 28% chromu i 6% molibdenu (UNS R31537), znany jako Alloy 1 w tej grupie metali, dostępny w formie prętów i drutów, typowo stosowany do produkcji implantów chirurgicznych, np. endoimplantów takich jak endoprotezy stawu biodrowego. Skład chemiczny tego stopu został z powodzeniem zastosowany w implantach stosowanych u ludzi, a długoletnie doświadczenia kliniczne wykazały akceptowalną odpowiedź biologiczną. Wyjątkowe właściwości BÖHLER L135 wynikają ze składu chemicznego, wysokiej jakości technologii wytapiania, obróbki plastycznej na zimno oraz obróbki cieplnej. Jest to superstop wytapiany metodą indukcyjną próżniową (VIM) i przetapiany łukiem w próżni (VAR). BÖHLER L135 to wielofazowy stop na bazie niklu i kobaltu o unikalnej kombinacji właściwości: bardzo wysokiej wytrzymałości, udarności, plastyczności oraz doskonałej odporności na korozję. Stop może być wzmacniany i starzony w warunkach fabrycznych, osiągając wytrzymałość na rozciąganie do 260–300 ksi (1793–2086 MPa) oraz odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe (SCC), nawet w obecności siarkowodoru. Stop BÖHLER L135 jest szczególnie polecany do zastosowań medycznych (endoprotezy i osteosynteza), wszędzie tam, gdzie występują wysokie obciążenia mechaniczne. Jest również szeroko stosowany w mikromechanice i przemyśle zegarmistrzowskim, gdzie wymagana jest twardość, udarność, plastyczność i odporność na korozję. Jest niemagnetyczny.

BÖHLER L276 to stop niklowo-chromowo-molibdenowy o uniwersalnej odporności na korozję, niespotykanej w żadnym innym materiale. Wykazuje wyjątkową odporność na szeroki zakres środowisk chemicznych, w tym chlorki żelaza i miedzi, gorące zanieczyszczone kwasy nieorganiczne, rozpuszczalniki, chlor i związki chlorowe (organiczne i nieorganiczne), suchy gaz chlorowy, kwas mrówkowy i octowy, bezwodnik octowy, wodę morską i roztwory solankowe, a także roztwory podchlorynu i dwutlenku chloru. BÖHLER L276 zapobiega również tworzeniu się wydzieleń na granicach ziaren w strefie wpływu ciepła podczas spawania, co czyni go odpowiednim do większości procesów chemicznych w stanie spawanym. Wykazuje doskonałą odporność na korozję wżerową oraz pękanie korozyjne naprężeniowe. Typowe zastosowania BÖHLER L276 obejmują komponenty urządzeń w procesach chemicznych i petrochemicznych z udziałem chlorków organicznych oraz procesach wykorzystujących katalizatory halogenkowe lub kwasowe. Inne zastosowania przemysłowe to przemysł celulozowo-papierniczy (aparaty trawienne i strefy wybielania), instalacje odsiarczania spalin (skrubery i kanały), urządzenia do przetwórstwa farmaceutycznego i spożywczego.

BÖHLER L625 to niemagnetyczny, odporny na korozję i wysoką temperaturę stop niklu, dostępny w formie prętów, odkuwek i półproduktów o średnicy/przekroju do maksymalnie 254 mm. Wykazuje odporność na utlenianie do temperatury 1093 °C. Materiał ten charakteryzuje się najlepszą odpornością na zmęczenie oraz odpornością na pękanie korozyjne naprężeniowe w środowiskach zawierających chlorki. Dodatkowo posiada dobrą spawalność.

BÖHLER L718AMS to stop niklowy odporny na korozję i wysoką temperaturę, umacniany przez wydzielanie faz międzymetalicznych, dostępny w formie prętów, odkuwek i materiału do kucia. Wykazuje wysoką odporność na pełzanie i pękanie naprężeniowe do temperatury 704 °C (1300°F) oraz odporność na utlenianie do 982 °C (1800°F). Typowe zastosowania obejmują elementy o wysokim obciążeniu w przemyśle naftowym i gazowym oraz chemicznym (CPI), komponenty dla motoryzacji, turbin gazowych, silników lotniczych, a także części konstrukcji lotniczych o dużej prędkości, takie jak tarcze, łopatki, dystanse oraz śruby i elementy złączne do wysokich temperatur.