GFRP işlemesi, cam liflerini termoset veya termoplastik reçinelerle lay‑up, infüzyon, RTM veya pultruzyon yöntemleriyle birleştirir. Çelik veya kompozit kalıplarla otomotiv, denizcilik, rüzgâr enerjisi ve endüstriyel uygulamalar için hafif, korozyona dayanıklı parçalar üretilir.
GFRP işleme (cam elyaf takviyeli plastik), hafif ve yüksek dayanımlı kompozit parçalar üretmek için termoset veya termoplastik reçinelerin cam elyaflarıyla birleştirilmesini içerir. Yaygın süreçler arasında el yatırması, reçine püskürtme, vakum infüzyonu, RTM, pultruzyon ve kompresyon kalıplama bulunur. Cam elyafları — genellikle E‑cam veya S‑cam — keçe, dokuma, roving veya preform şeklinde sağlanır ve poliester, vinilester, epoksi veya termoplastik reçinelerle emprenye edilir. Takım gereksinimleri seçilen sürece göre değişir: jel‑coat kaplı kompozit açık kalıplar el yatırmada kullanılırken, kapalı alüminyum veya takım çeliği kalıplar RTM ve kompresyon kalıplamada ölçüsel hassasiyet sağlar. Isıtma sistemleri, vakum ekipmanları ve ayırıcı maddeler doğru kürlenmeyi ve yüzey kalitesini garanti eder. GFRP parçaları yüksek rijitlik‑ağırlık oranı, korozyon direnci ve tasarım esnekliği sunar; bu nedenle otomotiv dış panelleri, rüzgâr türbini kanatları, elektrik muhafazaları, altyapı güçlendirmeleri, spor ekipmanları ve denizcilik yapılarında yaygın şekilde kullanılır.