Yapısal Elemanlar (Havacılık ve Uzay)

BÖHLER L625, çubuk, dövme ve yarı mamul formunda sunulan, manyetik olmayan, korozyona ve ısıya dayanıklı bir nikel alaşımdır. Maksimum 254 mm çap/kesit boyutuna kadar üretilir ve 1093 °C’ye kadar oksidasyona karşı dirençlidir. Klorür içeren ortamlarda maruz kalındığında en iyi yorulma dayanımı ve gerilimli korozyon çatlamasına karşı direnç sağlar. Ayrıca iyi kaynaklanabilirlik özelliğine sahiptir.

BÖHLER N360, P-ESR prosesiyle üretilmiş, korozyona dayanıklı, martensitik paslanmaz çelik olup, havacılık kalitesinde üstün bir malzemedir. Geleneksel yöntemlerle üretilen Cr ve CrMo çeliklere kıyasla, daha iyi korozyon direnci, daha yüksek tokluk, yüksek sertlik ve basma mukavemeti sunar. Genellikle rulman bileşenleri (örneğin rulmanlar, bilyalı vidalar) ve havacılık endüstrisinde veya otomotiv sektöründe kullanılan, hem korozyon hem de aşınmaya karşı dirençli ve sertleştirme ile temperleme sonrası en az 58 HRC sertliğe sahip parçalar için tercih edilir. Ancak kullanım alanı bu uygulamalarla sınırlı değildir.

BÖHLER N700, çözelti tavlaması yapılmış halde, 203 mm’ye kadar çap/kalınlıkta çubuk, tel ve dövme parçalar şeklinde ve dövme amaçlı her boyutta başlangıç malzemesi olarak sunulan, havacılık kalitesinde yüksek kaliteli bir korozyona dayanıklı çeliktir. Bu çelik, yüksek mukavemet ve tokluk sağlayan martensitik, çökelme ile sertleştirilebilir krom-nikel-bakır alaşımlı bir çeliktir. Soğuk şekillendirme ve ardından çökelme sertleştirmesi ile mukavemet daha da artırılabilir. Bu ürünler genellikle 316°C’ye kadar korozyon direnci ve yüksek mukavemet gerektiren parçalar için kullanılır. Ancak kullanımı bu uygulamalarla sınırlı değildir. Bazı işleme yöntemleri ve çalışma koşulları, bu ürünlerin gerilimli korozyon çatlamasına karşı hassas hale gelmesine neden olabilir. Gerilimli korozyon çatlamasının mümkün olduğu bağlantı elemanları gibi uygulamalarda, ürün en az 4 saat boyunca, mukavemet gereksinimleriyle uyumlu en yüksek sıcaklıkta yaşlandırılmalıdır; ancak bu sıcaklık hiçbir durumda 552°C’nin altında olmamalıdır.

Bu teknik özellik, çubuk, tel, dövme parça ve dövme hammaddesi şeklindeki korozyon ve ısıya dayanıklı bir çeliği kapsar. ESR kalitesinde, östenitik, çökelme sertleşmesi uygulanabilen demir-nikel-krom-molibden-titanyum alaşımlı bir çeliktir. Alüminyum ve titanyum alaşım elementleri, bu malzemenin metalik ara fazların oluşumu yoluyla yaşlandırma (çökelme sertleşmesi) işlemine tabi tutulmasını sağlar. Molibden ilavesi ise yüksek sıcaklıklarda mekanik özellikleri ve sünme direncini artırır. Bu ürünler genellikle enerji üretim mühendisliğinde, örneğin 704 °C’ye (1300 °F) kadar orta seviyede mukavemet ve 816 °C’ye (1500 °F) kadar oksidasyon direnci gerektiren gaz türbinleri gibi parçalarda kullanılır, ancak kullanım alanları bunlarla sınırlı değildir.

BÖHLER V124SC, çubuk, dövme ve dövme hammaddesi şeklinde sunulan, sertleştirilmiş ve temperlenmiş durumda büyük kesitlerde yüksek çekme dayanımı ve tokluk gerektiren uygulamalar için tasarlanmış, düşük alaşımlı Ni-Cr-Mo çeliğidir ve uçak kalitesinde üstün bir malzemedir. Bu ürünler genellikle ısıl işlemi sırasında 3,5 inç (89 mm) nominal kalınlığa kadar tam sertleşme kabiliyeti gerektiren parçalarda kullanılmıştır, ancak kullanım bu tür uygulamalarla sınırlı değildir. Örneğin: yüksek gerilim altında çalışan bileşenler ve uçak endüstrisine yönelik parçalar, paletler, helikopter milleri, cıvatalar ve vidalar.