voestalpine Railpro heeft voor de conventionele NS90-dwarsligger een alternatief ontwikkeld die een grote CO2-besparing oplevert. In samenwerking met een betonproducent en een toeleverancier is deze duurzame variant ontwikkeld en menen wij ook gezamenlijk een bewuste stap gezet te hebben om een maatschappelijk verantwoord product in de keten te brengen.

Door de ontwikkeling van de kunststof dwarsligger heeft resultaat, de productie van een nieuw model is een feit en de nieuwe ligger is vanaf nu verkrijgbaar bij voestalpine Railpro.

Railpro levert sinds 2009 gestraalde en rubbergecoate spoorstaven aan Infrabel. Onlangs hebben zij ons gekwalificeerd volgens het Kwalificatiestelsel Q3 nr. I-41.

Een nieuw type ballastmat is toegevoegd aan het assortiment van voestalpine Railpro. Ballastmatten worden toegepast ter verhoging van de elasticiteit van het spoor en voor het dempen van trillingen en geluid. ProRail schrijft het in haar bestekken voor conform de technische specificaties SPC00061 en SPC00062.

Het assortiment serviceproducten van voestalpine Railpro is met meet- en controlemallen voor spoorconstructies uitgebreid. Hieronder staat overzichtelijk weergegeven welke producten het betreft.

voestalpine Railpro heeft een nieuwe geconstrueerde ES-las toegevoegd aan haar assortiment. Deze volledig geïsoleerde en geconstrueerde ES-las is geschikt voor toepassing in 46 E3 en 54 E1-profiel. De producten zijn via onderstaande productcodes te bestellen. De toevoeging aan het assortiment is tot stand gekomen door een nieuwe samenwerking tussen Rail Road Systems BV (vertegenwoordiger van Tenconi producten) en voestalpine Railpro BV. Door deze samenwerking is het mogelijk om u een totaalpakket geconstrueerde ES-lassen aan te bieden.

ATBvv-systemen worden sinds 2007 aan de markt geleverd. Met ingang van 2012 zijn een aantal componenten van de ATBvv-systemen SPC-plichtig. Per 1 mei jl. heeft voestalpine Railpro de certificatie succesvol afgerond en kan zij de ATBvv-kast met vereist productcertificaat aan de markt leveren. Dankzij de samenwerking met Imtech Nederland B.V. kan er per sein een werkpakket worden aangeboden. Zo’n pakket wordt samengesteld uit de kast, bakens, kabels en toebehoren.

ProRail heeft een tweede doorslagveiligheid (DSV) toegelaten die voordelen biedt ten opzichte van de huidige toegestane DSV. Vanwege deze voordelen heeft Railpro deze DSV onmiddellijk opgenomen in het programma.

De LOR-gelijkrichter is niet meer leverbaar. voestalpine Railpro heeft samen met ProRail naar een oplossing gezocht en deze gevonden in de vorm van een diode die de functie van gelijkrichter vervult.

SST Signal & System Technik is met voestalpine Railpro een samenwerking aangegaan om de distributie van de Opus 44 (Optisch Pedaal Uitwisseling S44) materialen te verzorgen. Railpro is als logistieke dienstverlener met haar 24-uurs storingsdienst toegerust om aan de vraag naar de Opus 44 producten te voldoen.

Uitgebreide testgegevens van de Fixstop OK toonden aan dat verhogen van de weerstand in de gehele ontspoorconstructie haalbaar is door plaatsing van een ankerblok onder de geleiderail en tussen de dwarsliggers. Hierop heeft ProRail geacteerd door de huidige regelgeving aan te passen.

Binnen het assortiment van serviceproducten is onderscheid te maken in gereedschappen, schoonmaak-, smeer- en hulpmiddelen. Het onderdeel gereedschappen is uitgebreid met de volgende producten:

Voor de wissels 54 E1 1:9 bestaat al enige tijd een puntstuk met het hart uit één blok en aangelaste benen. Deze uitvoering is nu eveneens vrijgegeven voor wissels 46 E3.

Eén van de andere onderdelen die voestalpine Railpro op voorraad neemt is de nieuwe tongencontroleur type ELP 319 van Siemens, compleet met microswitch, aansluitboom en aansluitschema. Deze tongencontroleur wordt toegepast in hoge snelheidswissels.

voestalpine Railpro heeft in overleg met ProRail haar assortiment uitgebreid met vernieuwde vergrendelklauwen voor het klammersysteem van Siemens voor hoge tongen.

Vanaf november is een nieuw type doorslagveiligheid leverbaar. De NB71032 is goedgekeurd door ProRail en is de opvolger van de traditionele doorslagveiligheid met productcode NB71030. Dit nieuwe type heeft dezelfde functionaliteit als de oude maar heeft niet de bekende problematiek van radioactiviteit.

In een beperkte serie tijdrelais 400-R12-GR is onlangs een afwijking geconstateerd. Aangezien de afwijking geen veiligheidsrisico betreft, omdat de functionaliteit gewaarborgd is, hoeven in de baan geïnstalleerde relais niet te worden verwijderd. Echter om het risico van installatie van deze relais in de baan uit te sluiten ruilt Railpro uw bestaande voorraad om.

voestalpine Railpro heeft haar assortiment uitgebreid met noodlasvoorzieningen voor ES-lassen. Voor zowel de Nederlandse als de Duitse boormaat heeft Railpro een noodlaspakket beschikbaar:

De bij u bekende rode spoorbeëindigingsconstructie Fixstop heeft een functionele wijziging ondergaan. ProRail heeft voorgeschreven dat stootjukken voorzien zijn van een middenopvang voor de koppeling van de reizigerstrein. Dit geldt specifiek voor jukken die geplaatst worden op sporen waar reizigerstreinen kunnen worden opgesteld.

voestalpine Railpro levert haar railinfraborden vanaf heden met een nieuw type folie.

De railinspectieladder, ook wel bekend als de A-ladder, de ladderlorry of de ladderwagen, is een van de meest nuttige werktuigen voor inspectie en klein onderhoud aan de bovenleiding op het spoor.