Aciers de construction - Acier de cémentation

Les pièces en acier de cémentation à faible teneur en carbone sont cémentées dans la couche superficielle. La trempe qui s'ensuit permet d'obtenir une couche superficielle résistante à l'usure, dure jusqu'à 62 HRC, et une résistance à la fatigue accrue. Les éléments d'alliage tels que le manganèse, le nickel et le chrome augmentent la résistance à cœur. Les principaux domaines d'application sont la construction d'engrenages et d'outils dans la transformation des matières plastiques.

Les aciers de cémentation présentent une faible teneur en carbone. La cémentation ou la carbonitruration des pièces dans la couche superficielle, suivie d'une trempe, permet d'obtenir une couche superficielle résistante à l'usure, soumise à des contraintes de compression et d'une dureté pouvant atteindre environ 62 HRC. La résistance à l'usure et la résistance à la fatigue d'une pièce sont ainsi augmentées. Le noyau d'une pièce reste comparativement tenace et peut supporter des contraintes d'impact avec une grande résistance à la rupture.
Les éléments d'alliage tels que le manganèse, le nickel et le chrome augmentent la résistance du noyau et la résistance à l'usure.
La fusion s'effectue généralement à l'air. Pour les applications exigeant une pureté et une homogénéité maximales, et donc une résistance à la fatigue maximale, on utilise des procédés de fabrication métallurgiques spéciaux, par exemple des procédés de refusion.
L'acier de cémentation est utilisé dans la construction automobile, dans le sport automobile ainsi que dans la construction de machines et d'installations, entre autres pour les arbres de transmission, les pièces d'accouplement, les roues dentées, mais aussi pour les petits moules et les inserts dans les outils de transformation des matières plastiques.

Produits associés

  • BÖHLER E108

    BÖHLER E108 est un acier de cémentation allié à 4% de nickel-chrome-molybdène de qualité VLBO avec une résistance à cœur élevée, une ténacité élevée et des dimensions plus importantes. Dureté dans la couche de cémentation supérieure à 58 HRC. Température de service max. 200°C, non résistant à la corrosion. Par rapport à la qualité fondue à l’air et refondue sous laitier électro conducteur, la proportion d’inclusions et de ségrégations non métalliques est plus faible, les propriétés de ténacité et de fatigue perpendiculaire aux fibres sont meilleures.

    Lire la suite
    • Aviation
    • Automobile
    • Market grade S82
    • BS S82

    BÖHLER E108 est un acier de cémentation allié à 4% de nickel-chrome-molybdène de qualité VLBO avec une résistance à cœur élevée, une ténacité élevée et des dimensions plus importantes. Dureté dans la couche de cémentation supérieure à 58 HRC. Température de service max. 200°C, non résistant à la corrosion. Par rapport à la qualité fondue à l’air et refondue sous laitier électro conducteur, la proportion d’inclusions et de ségrégations non métalliques est plus faible, les propriétés de ténacité et de fatigue perpendiculaire aux fibres sont meilleures.

    Lire la suite
  • BÖHLER M121

    BÖHLER M121 ISOPLAST est un acier de cémentation au nickel-chrome-molybdène refondu par le procédé PESR pour des composants ayant de fortes exigences en matière de ténacité et de résistance à cœur.

    Lire la suite
    • Automobile
    • BS ~EN36C
    • EN ~14NiCrMo13-4
    • SEL ~1.6657

    BÖHLER M121 ISOPLAST est un acier de cémentation au nickel-chrome-molybdène refondu par le procédé PESR pour des composants ayant de fortes exigences en matière de ténacité et de résistance à cœur.

    Lire la suite
  • BÖHLER M130

    Moules pour injection de matières plastiques de moyenne et grande taille fortement sollicités à la gravure complexe.

    Lire la suite
    • Automobile
    • EN X19NiCrMo4
    • SEL 1.2764

    Moules pour injection de matières plastiques de moyenne et grande taille fortement sollicités à la gravure complexe.

    Lire la suite

Contactez-nous en utilisant le formulaire ci-dessous

Tous les champs marqués d’un astérisque (*) sont obligatoires.