Aerospace bearings require ultra‑clean, high‑strength steels such as M50, M50NiL, and 440C. Strict quality features include full material traceability, controlled heat treatment, non‑destructive testing, and compliance with aerospace standards to ensure reliability.
Aerospace bearings are subject to the highest material and quality requirements due to their use in safety‑critical systems such as aircraft engines, gearboxes, flight controls, and space mechanisms. Materials must provide exceptional rolling contact fatigue strength, dimensional stability over wide temperature ranges, high fracture toughness, and resistance to wear and corrosion. Cleanliness and microstructural homogeneity are essential to achieve long and predictable service life under cyclic and high‑speed loading.
High‑performance bearing steels such as M50 and M50NiL are widely used for their superior fatigue resistance, thermal stability, and controlled hardness profiles after precise heat treatment. Martensitic stainless steels like AISI 440C are selected where corrosion resistance is required. In specific high‑temperature or load‑intensive applications, nickel‑based alloys may be applied. Aerospace bearings are manufactured under stringent quality systems, ensuring full material traceability, validated heat treatment, and tight process control. Quality features include non‑destructive testing, fine surface finish, controlled internal cleanliness, and comprehensive documentation to meet aerospace certification standards and ensure maximum operational reliability.
Paliers de roulement résistant à la corrosion, transmissions et composants résistant à l’usure, par exemple pour l’industrie aéronautique, le médical, les industries pharmaceutiques, alimentaires et des matières plastiques.
Lire la suiteBilles, rouleaux, aiguilles et bagues pour roulements inoxydables.
Lire la suiteBilles, rouleaux, aiguilles et bagues pour roulements inoxydables.
Lire la suiteBÖHLER R100 ia a a premium aircraft-quality, vacuum-arc-remelted low-alloy steel in the form of bars, forgings and forging stock. The grade is used typically for parts requiring through hardening properties, usually with hardness of approximately 60 HRC in section thicknesses 0.50 inch (12.7 mm) and under. E.g. bearing rings and rolling elements, bearing balls and races.
Lire la suiteCette spécification concerne un acier faiblement allié de haute qualité, doublement fondu sous vide, sous forme de barres, de pièces forgées et d’ébauches de forge de qualité aéronautique. Il est généralement utilisé pour des pièces telles que les roulements fonctionnant sous de lourdes charges et à des vitesses élevées à des températures modérées pouvant atteindre 600° F, par exemple les paliers et les éléments roulants, les billes de roulement et les rails de guidage.
Lire la suiteLe V361 est un acier nitruré à 3 % de Cr-Mo-V qui peut résister à une force de traction de plus de 1350 MPa. Grâce à la chaîne de production optimisée à travers la fonte VIM et la refonte VAR, cet acier offre une grande résistance aux chocs et une limite de fatigue élevée. Il peut être nitruré à l’état traité thermiquement afin d’obtenir une surface résistante à l’usure.
Lire la suiteTous les champs marqués d’un astérisque (*) sont obligatoires.