Los resultados de los ensayos en las chapas antidesgaste de voestalpine son convincentes
Datos sobre materiales y rendimiento de los aceros durostat® laminados en caliente
Se realizaron varios ensayos de laboratorio para representar comportamientos de desgaste de los aceros. Los resultados sobre desgaste abrasivo y desgaste por impacto de los aceros durostat® son claros: el uso de aceros resistentes al desgaste fabricados por voestalpine puede prolongar significativamente la vida útil y los intervalos de servicio asociados de componentes como baldes de excavadoras, superficies de bateas, cintas transportadoras, superficies de desgaste en vagones de carga, contenedores y mezcladoras de hormigón.
Ventajas convincentes de los aceros durostat®
- Alta resistencia al desgaste, baja abrasión
- Vida útil e intervalos de mantenimiento más prolongados
- Reducción potencial de peso derivado de una mayor resistencia
Los resultados indicados provienen de institutos de ensayo independientes, de la Clausthal University of Technology, Alemania, y del Tampere Wear Center en Finlandia.
Desgaste abrasivo del acero estructural de grano fino
Se realizaron ensayos de ruedas de fricción conformes a ASTM G65, en las que se utiliza arena de cuarzo seca o húmeda como abrasivo entre una rueda de goma y la muestra a fin de investigar el desgaste abrasivo deslizante de los aceros durostat®. Este ensayo comprueba la resistencia al desgaste típico entre dos cuerpos cuando los materiales rocosos se deslizan por superficies basculantes, tolvas de transportadoras o palas excavadoras.
Instalación experimental, Instituto ISAF, Clausthal University of Technology, Alemania
Ensayo ASTM 65 por fricción de rueda con arena seca
Ensayo ASTM 65 por fricción de rueda con arena húmeda
Reducción significativa del desgaste abrasivo del acero estructural de grano fino
Los resultados muestran que el principal factor que influye en el desgaste abrasivo deslizante es la dureza. Los aceros martensíticos como el durostat® fabricado por voestalpine tienen una resistencia significativamente mayor al desgaste abrasivo que los aceros estructurales clásicos o los aceros microaleados.
Desgaste por impacto de los aceros durostat®
Se realizaron ensayos de tumbler con impulsor para caracterizar el desgaste por impacto en el Tampere Wear Center de la Universidad de Tampere. Una rueda externa de paletas (tumbler) transporta el material (aquí: granito Kuru de 10 a 12,5 mm de grano) a baja velocidad (30 rpm); Material que se ensayó en el impulsor de rotación rápida (impulsor a 700 rpm) que tritura el granito mediante energía de impacto.
Esto da lugar a la formación de surcos y valles en las muestras. Estas áreas fuertemente deformadas se eliminan posteriormente mediante explosión con partículas abrasivas. Ejemplo práctico: trabajos de excavación (cultivadores agrícolas, discos de arado), bateas y vagones de carga.
Resultados del ensayo en tambor con impulsor, relativos al material de referencia
Reducción significativa del desgaste del acero por impacto
Los aceros durostat® martensíticos también muestran un excelente rendimiento en cuanto al desgaste por impacto.
Ensayo de impacto para aceros durostat®
Se realizaron pruebas en un simulador de impacto para poner a prueba cargas extremas sobre el material cuando los cuerpos de las bateas se cargan con grandes trozos de roca, chatarra o similares. Un punzón con punta de impacto en forma de cono se dispara con una energía definida en la muestra. La profundidad de la impronta resultante se mide en la placa de prueba.
Se ensayaron varios grados de acero con los siguientes espesores de material:
- S355MC: 10 mm
- durodat 250: 7 mm
- durodat 400: 5 mm
- durostat 450: 4 mm
Resultados del ensayo de impacto del acero antidesgaste
A medida que aumenta la dureza del material, el espesor necesario para la misma profundidad de entalladura disminuye (línea roja en el diagrama). Esto crea posibilidades para aplicaciones más livianas. A medida que aumenta la dureza de los materiales, la profundidad de entalladura disminuye al mismo espesor del material (curvas en el diagrama). Esto significa que se pueden lograr componentes y grupos de componentes aún más resistentes.
El material durostat® rinde mejor en el ensayo de impacto.
Ejemplo de espesor de material en aceros durostat®
Se requeriría un espesor de material de 10 mm para que el S355MC lograra una profundidad de entalladura de 10 mm, mientras que la durostat® 450 solo requiere 4 mm para alcanzar la misma profundidad. Esto permite producir componentes y conjuntos de componentes más livianos con la misma resistencia a la deformación, lo cual permite fabricar productos finales sostenibles de forma económica con menor consumo de materiales y combustibles y menos CO2, pero con cargas útiles aumentadas.
Ensayo de impacto
Soldadura de los aceros durostat®
Gracias a su bajo contenido de carbono, los aceros durostat® ofrecen muy buena aptitud para la soldadura con métodos convencionales. En la zona afectada térmicamente puede producirse una reducción localizada de la dureza debido al revenido, sin que se genere un endurecimiento por encima de la dureza del material base.
Consulta a nuestro Departamento de Soldadura para instrucciones y recomendaciones del proceso de soldadura
Más información sobre durostat® y las ventajas de estos aceros contra otros materiales:
Completa tus datos y un técnico especialista se contactará a la brevedad para evacuar tus consultas