ultralights by voestalpine bietet die optimalen Stähle für unterschiedlichste Anwendungen. Die Zusammenstellung „Best of“ zeigt das hohe Einsparungspotenzial bei bereits wenigen Bauteilen. In den SLIMulations werden die Originalstähle von konkreten Bauteilen mit möglichen voestalpine Stählen verglichen und entsprechende Crashtests simuliert. Die Ausgangsbasis repräsentiert ein 5-Star-Safety-Mittelklassewagen (Quelle: NCAP)
| Bauteil | Original-Stahl | Gewichtseinsparung in % | voestalpine Stahl |
| Längsträger Schließblech | CR440Y780T-DP | - 25 % | CR850Y1180T-DH |
| Sitzquerträger | CR330Y590T-DP | - 20 % | CR700Y980T-DH |
| Schweller Außenteil | CR440Y780T-DP | - 20 % | CR1030Y1300T-MS |
| Türaufprallträger | CR660Y780T-CP | - 20 % | CR1030Y1300T-MS |
| Heck Stoßstange | CR440Y780T-DP | - 25 % | CR1030Y1300T-MS |
| Heck Crashbox | CR300LA | - 30 % | CR780Y980T-CH |
| B-Säule | phs-1500 | - 10 % | phs-scalefree 2000 |
| Dachrahmen | phs-1500 | - 10 % | phs-scalefree 2000 |
| B-Säule Innenteil | CR330Y590T-DP | - 20 % | CR700Y980T-DP |
| Längsträger vorne | CR330Y590T-DP | - 15 % | CR440Y780T-DP |
Test-Simulationen
Roof Crush Test
Front Crash Rigid Wall – 56 km/h
Side Pole Crash Test – 32 km/h
Rear Crash Test with moving Barrier - 48 km/h
