ahss high-ductility Dualphasen- und Complexphasen-Stähle sind der Maßstab bei höchstfesten Stählen für crashrelevante Bauteile und bieten mit einmaligen Biege- und hervorragenden Tiefzieheigenschaften eine bewährte Alternative zu pressgehärteten Stählen. In den SLIMulations wurden anhand konkreter Bauteile die Originalstähle mit möglichen ahss high-ductility Stählen verglichen und entsprechende Crash-Tests simuliert. Die Ausgangsbasis repräsentiert ein 5-Star-Safety-Mittelklassewagen (Quelle: NCAP).
| Bauteil | Originalstahl | Gewichtseinsparung in % | voestalpine Güte |
| Längsträger Schließblech | CR440Y780T-DP | - 25 % | CR850Y1180T-DH |
| Sitzquerträger | CR330Y590T-DP | - 20 % | CR700Y980T-DH |
| Schweller Außenteil | CR440Y780T-DP | - 20 % | CR780Y980T-CH |
| Heck Crashbox | CR300LA | - 25 % | CR780Y980T-CH |
| Heck Stoßstange | CR440Y780T-DP | - 20 % | CR850Y1180T-DH |
Test Simulationen
Front Crash Rigid Wall – 56 km/h
Side Pole Crash Test – 32 km/h
Rear Crash Test with moving Barrier - 48 km/h
Rear Insurance Test with moving Barrier - 15 km/h
