Steel Division

durostat®

Hochkarätige Lösungen 

aus verschleißfestem Stahl

Höchste Verschleißbeständigkeit und Härte für stärkste Beanspruchungen. Wie ein Diamant stehen unsere durostat® Stähle für höchste Härte. Durch diese besondere Eigenschaft weisen unsere durostat® Stähle einen wesentlich höheren Verschleißwiderstand auf als konventionelle Stähle. Sie eignen sich daher besonders für den Einsatz bei hoher mechanischer Beanspruchung und starkem Abrieb. Zusätzlich garantieren unsere durostat® Stähle eine ausgezeichnete Zähigkeit auch bei tiefen Einsatztemperaturen.

Warmgewalztes Stahlband

Warmgewalztes Stahlband

Ganz auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten, reicht das Angebot von Weichstählen für höchste Umformanforderungen bis zu ultrahochfesten Stählen für härteste Anwendungen.

Portfolio

Warmgewalztes Stahlband lässt keine Kundenwünsche offen. Wir decken Bandbreiten bis zu 1.750 mm und Dicken bis zu 20 mm ab. Geliefert wird auf Wunsch entweder gebeizt oder ungebeizt, neben Breitband sind auch längstgeteiltes Stahlband oder Tafelmaterial möglich. Konstant hohe Qualität und die Fertigung innerhalb engster Toleranzen sind dabei unser Anspruch. Das warmgewalzte Stahlband von voestalpine ist in einer hohen Vielfalt an Güten verfügbar. Verschiedenste Legierungs- und Walzkonzepte bieten unseren Kunden den exakt richtigen Stahl für Ihre spezifischen Anforderungen.

Stahltypen

  • Weichstähle
  • Baustähle
  • Mikrolegierte Stähle
  • Einsatz- und Vergütungsstähle
  • Martensitische Stähle
  • Complexphasen Stähle
  • Dualphasen Stähle
  • Ferritisch-Bainitische Stähle
  • Polbleche/Kettenbleche
  • Emaillierstähle
  • Stähle für Gasflaschen
  • Wetterfeste Baustähle
  • Verschleißfeste Stähle
  • Hoch- und ultrahochfeste Stähle
Warmgewalztes Stahlband 
voestalpine setzt auf Partnerschaft und höchsten Qualitätsanspruch:
  • Entwicklung von kundenspezifischen Spezialgüten nach individuellen Anforderungen
  • Hohe Gleichmäßigkeit der mechanischen und chemischen Werte
  • Gewährleistung engster Toleranzen 
  • Konstant hohe Produktqualität durch einen präzisen Walzprozess, bei dem Temperatur und Umformung exakt aufeinander abgestimmt sind
  • Werkstoff- und Verarbeitungskompetenz aus einer Hand


Kesselwaggon

Böden und Konen

Unser breites Dimensionsspektrum gilt auch für hochwertige Kesselböden, Konen und Sonderpressteile – auch in plattierter Ausführung.

Weltweit erfolgreich

In Wärmetauschern, Separatoren, Kolonnen, Kompressoren, Lagerbehältern bis hin zu Kesselwaggons kommen unsere Kesselböden zum Einsatz. Zu unseren Kunden zählen die Petrochemie, die Öl- und Gasindustrie, die Papier- und Zellstoffindustrie, die Energiewirtschaft und der Waggonbau. Wir sind weltweit der einzige Anbieter, der Mantelbleche, Böden und Konen aus Kohlenstoffstählen und in plattierter Ausführung aus einer Hand liefern kann.

Unsere Werkstoffe

Für Böden und Pressteile aus Kohlenstoffstählen verwenden wir Baustähle und Feinkornbaustähle sowie Druckbehälterstähle.

Plattierte Böden und Pressteile fertigen wir aus allen gängigen Kohlenstoffstählen. Als Auflagewerkstoff für optimale Korrosionseigenschaften bieten wir nichtrostende und hitzebeständige Stahlsorten sowie Nichteisenmetalle und -legierungen.

Bodenformen und Abmessungen

Böden produzieren wir ganz nach Kundenwunsch ein- oder mehrteilig geschweißt. Mehrteilige Konen sind mit Bodendicken bis zu 170 mm und Durchmessern bis zu 12.000 mm lieferbar.


Jack-up-Rig

Chords

Hochfeste Grobbleche kommen in Offshore-Plattformen zum Einsatz. Mit speziellen Werkzeugen formen wir sie in der Bodenfertigung zu warmgepressten Teilen um.

Stütze und Verankerung

Offshore-Plattformen stehen auf verstellbaren Füßen. Während des Transports der Plattform werden sie eingezogen und ragen nach oben. Am Bestimmungsort dienen sie zur Abstützung bzw. Verankerung der Plattform am Meeresgrund. Chords der voestalpine Grobblech verstärken die Zahnstangen dieser Füße und ermöglichen so den sicheren Betrieb in rauer Umgebung.

Komplexer Herstellungsprozess

Den speziellen Herstellungsprozess von Chords als warmgepresste Teile haben wir in unserem eigenen Bodenpresswerk entwickelt. Als Vormaterial verwenden wir Grobblech aus hochfestem Feinkornbaustahl aus unserer eigenen Walzung. Die Teile werden in Streifen geschnitten und mit einem speziellen Werkzeug auf der hydraulischen Presse mit bis zu 3.500 t Presskraft zu Chords warm umgeformt. Das Werkzeug basiert auf Finite-Elemente-Berechnungen und garantiert dadurch die hohe Formgenauigkeit. Nach dem Warmpressen werden die Chords wasservergütet und anschließend gerichtet. Kantenbearbeitung an Längs- und Stirnseiten durch Brennen bzw. Fräsen finalisiert den Produktionsprozess.

Stahlsorte: aldur 700 QL1, S690 QL1, AB EQ/FQ70, VL E/F690

Abmessungen: Länge bis 4.200 mm, Wandstärke 120 mm, Durchmesser 670 mm


Formenbau

Grobbleche aus Einsatz- und Vergütungsstählen

Einsatz- und Vergütungsstähle werden vorwiegend nach der Endverarbeitung beim Kunden wärmebehandelt und entfalten dadurch ihre endgültigen Eigenschaften. Typische Anwendungsgebiete sind der Werkzeugbau sowie der Formenbau.

Einsatz- und Vergütungsstähle werden vorwiegend nach der Endverarbeitung beim Kunden wärmebehandelt und entfalten dadurch ihre endgültigen Eigenschaften. Typische Anwendungsgebiete sind der Werkzeugbau sowie der Formenbau (z. B. für Betonsteine).

Stahlsorten

Vergütungsstähle

nach EN 10083:

C45, C45+N, C45E, C45E+N, C45E, 42CrMo4

Einsatzstähle

nach EN 10084:

16MnCr5, 20MnCr5

          

Abmessungen:

Blechdicke:  

10–160 mm (abhängig von der Stahlsorte)

Blechbreite:

max. 3.950 mm (abhängig von Stahlsorte und Dicke;

Breiten bis zu 3.800 mm)

Blechlänge:

max. 18.700 mm (abhängig von Stahlsorte und Dicke;

Längen bis zu 13.200 mm)

Bestellgewicht:   

mind. 20 t je Einzelposition

Stückgewicht:

max. 15 t je Einzeltafel


Grobbleche aus Schiffbaustählen

Grobbleche aus Schiffbaustählen

Unsere Schiffbaustähle in normal- und hochfester Ausführung werden für Offshore-Anwendungen, Deckaufbauten von Plattformen und für Spezialschiffe der Öl- und Gasindustrie eingesetzt.

Einsatzbereiche

Der Name Schiffbaustähle verrät bereits das Einsatzgebiet: Diese Stahlsorten werden für Kabinenaufbauten von Kreuzfahrtschiffen verwendet. Besonders dünne Bleche werden dafür in großen Breiten eingesetzt – sie bieten beste Verarbeitungseigenschaften wie Planheit und Schweißbarkeit. Hochfeste thermomechanisch gewalzte Schiffsbleche hingegen finden im Offshore-Bereich Verwendung. Sie werden für Deckaufbauten von Plattformen oder für Spezialschiffe der Öl- und Gasindustrie verwendet.

Sicherheit und Qualität

In jedem Fall garantieren wir höchste Sicherheits- und Qualitätsstandards. Wir erfüllen sämtliche Bedingungen aller namhaften Klassifikationsgesellschaften:

  • DNV-GL
  • Registro Italiano Navale (RINA)
  • Bureau Veritas (BV)
  • Lloyd's Register of Shipping (LR)
  • American Bureau of Shipping (ABS)
  • Russian Maritime Register of Shipping (RMRS)

Stahlsorten

A, B, D, E

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Abmessungen

Blechdicke:

5–140 mm (abhängig von Stahlsorte und Breite)

Blechbreite:

max. 3.950 mm (abhängig von Stahlsorte und Dicke)

Blechlänge:

max. 18.700 mm (abhängig von Stahlsorte und Dicke)

Bestellgewicht:  

mind. 2 t je Einzelposition

Stückgewicht:

max. 19,5 t je Einzeltafel


Plattierter Behälter

Plattierte Bleche

Walzplattierte Bleche sind die wirtschaftliche Alternative zu teuren hochlegierten Vollblechen. Dabei werden die mechanischen Eigenschaften des Grundwerkstoffes mit der Korrosionsbeständigkeit des Auflagenwerkstoffes optimal kombiniert.

Unsere walzplattierten Bleche und Böden finden Anwendung im chemischen Apparatebau und in Raffinerien, in der Öl- und Gasindustrie sowie in der Ölsandaufbereitung (coke drums) und in der Nahrungsmittelindustrie. In Meerwasserentsalzungs- und Rauchgasentschwefelungsanlagen werden plattierte Bleche eingesetzt.

Werkstoffe

Ein plattiertes Bleche besteht aus einem Grundwerkstoff und einem Auflagewerkstoff.

Die Grundwerkstoffe für unsere plattierten Bleche kommen zu 100 % aus der eigenen Stahlproduktion in Linz. Auflagewerkstoffe werden in Form von Brammen und Blechen von namhaften Herstellern zugekauft.

Als Grundwerkstoffe werden vorwiegend Baustähle, Kessel- und Druckbehälterstähle sowie Feinkornbaustähle eingesetzt, die sich durch gute Schweißbarkeit und Verarbeitbarkeit auszeichnen.

Als Auflagewerkstoffe bieten wir ferritische und austenitische nichtrostende Stähle, Nickel und Nickel-Basislegierungen, Kupfer und Kupfer-Nickel-Legierungen an, die durch die jeweiligen Korrosionseigenschaften charakterisiert werden.

Das detaillierte Werkstoffangebot entnehmen Sie bitte der unten beigefügten Broschüre.

Die Oberflächen der Grundwerkstoffe werden üblicherweise im Walzzustand oder sandgestrahlt geliefert.

Die Oberfläche des Auflagewerkstoffes wird üblicherweise geschliffen. Als Standard bieten wir "geschliffen mit Korn 80" an. Andere Schleifkörnungen können auf Anfrage angeboten werden.

Hier finden Sie Informationen über Lieferzustände und Zulassungen für plattierte Bleche.

Lieferbare Abmessungen

Auflagewerkstoff 

Ferrite, Austenite

Kupfer-, Nickellegierungen

Gesamtdicke:

6–150 mm

6–65 mm

Auflagendicke:

1,5–10 mm

1,5–10 mm

Breite:

max. 3.800 mm

max. 3.800 mm

Länge:

max. 15.000 (max. 12.400 mm Q+T)

max. 15.000 (max.

12.400 mm Q+T)

Stückgewicht:

2–18 t

2–9 t

Fläche:

min. 6 m²

min. 6 m²


Muldenkipper

Verschleißfeste Grobbleche

Mit durostat® und altrix® haben wir zwei attraktive Sondergüten für den verschleißfesten Einsatz im Programm.

Bauteile im abrasiven Einsatz nutzen sich ab. Um die Nutzungsdauer dieser Bauteile zu verlängern, haben wir zwei Sondergüten entwickelt, deren Lebensdauer deutlich über der herkömmlicher Stahlgüten liegt. Unsere durostat®-Stähle sind besonders verschleißfeste online-gehärtete Kohlenstoffstähle, die durch beste Verarbeitungseigenschaften glänzen. Unsere altrix®-Stähle umfassen hochverschleißfeste walzplattierte Mehrlagenbleche für eine noch höhere Lebensdauer.

Automobilindustrie

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Automobilzulieferindustrie

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Maschinenbauindustrie

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