Estos aceros se utilizan como elementos rodantes en rodamientos en todos los ámbitos de la ingeniería mecánica. Además del carbono, se alean principalmente con cromo. La dureza, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga se consiguen mediante temple y revenido a valores de dureza superiores a 60 HRC y pureza especial del acero. En casos especiales, también se utilizan aceros rápidos.
Esta especificación se refiere a un acero de baja aleación de calidad aeronáutica superior, refundido por arco en vacío, en forma de barras, piezas forjadas y material de forja. Se utiliza normalmente para piezas que requieren propiedades de temple pasante, generalmente con una dureza de aproximadamente 60 HRC en secciones de espesor igual o inferior a 0,50 pulgadas (12,7 mm). Por ejemplo, anillos de rodamientos y elementos rodantes, bolas y pistas de rodamientos.
Leer másEsta especificación se refiere a un acero de baja aleación de calidad aeronáutica y doble fusión al vacío en forma de barras, piezas forjadas y material de forja. Se utiliza normalmente para piezas como rodamientos que funcionan con cargas pesadas y altas velocidades a temperaturas moderadas de hasta 600° F. Por ejemplo, rodamientos y elementos rodantes, bolas y pistas de rodamientos.
Leer másEsta especificación se refiere a un acero de baja aleación de calidad aeronáutica y doble fusión al vacío en forma de barras, piezas forjadas y material de forja. Se utiliza normalmente para piezas carburizadas críticas, como rodamientos que funcionan con cargas pesadas y altas velocidades a temperaturas moderadas. Por ejemplo, rodamientos y elementos rodantes, bolas y pistas de rodadura.
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