Válvulas de vapor

BÖHLER N400 es un acero Cr martensítico blando inoxidable con 4% de níquel con adición de molibdeno y resistencia media a la corrosión en medios con bajo contenido en cloruros. Para conseguir la mejor resistencia posible a la corrosión con BÖHLER N400, es esencial pulir las superficies afectadas. Buenas propiedades mecánicas en estado templado y revenido. Esto hace que este material sea muy adecuado para su uso en la construcción de turbinas y centrales eléctricas. Muy buenas propiedades a bajas temperaturas. Temperatura de utilización recomendada: – 60 a 350°C. Uso en válvulas, bombas, compresores, centrifugadoras, máquinas hidroeléctricas, turbinas, tecnología de reactores, construcción naval, productos químicos. Se requiere un tratamiento térmico especial a máx. Se requiere un tratamiento térmico especial hasta un máximo de 23 HRC para el entorno de gases sulfurosos en la ingeniería petrolífera.

Esta especificación abarca un acero resistente a la corrosión y al calor en forma de barras, alambre, piezas forjadas y material de forja. Es un acero austenítico, endurecible por precipitación, de hierro-níquel-cromo-molibdeno-titanio de calidad ESR. Los elementos de aleación de aluminio y titanio permiten que este material se endurezca por precipitación (envejecimiento) mediante la formación de fases intermetálicas. La adición de molibdeno aumenta las propiedades mecánicas y la resistencia a la fluencia a altas temperaturas. Estos productos se han utilizado normalmente para piezas de ingeniería de generación de energía, es decir, turbinas de gas que requieren una resistencia moderada de hasta 704 °C (1300 °F) y una resistencia a la oxidación de hasta 816 °C (1500 °F), pero su uso no se limita a este tipo de aplicaciones.

Acero para componentes que necesiten mayor resistencia al calor. Para componentes de uso en motores térmicos y centrales energéticas, como palas de turbina, discos de turbina, tornillos, pernos, vástagos y ejes.

Acero para componentes que necesiten resistencia a altas temperaturas. Para motores térmicos, como palas de turbina y discos de turbina.