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voestalpine Railway Systems

voestalpine Signaling Austria GmbH

D'une part, voestalpine Signaling Austria GmbH produit des systèmes moteurs d’appareils de voie, de verrouillage et de détection. C'est là que nous développons des produits combinables individuellement ainsi que des solutions complètes de système en combinaison avec des systèmes de transmission de force innovants. D'autre part, notre unité commerciale « Technologies de Diagnostic et de Détection « (DMT) a pour compétence principale la surveillance des installations fixes. Nous avons développé une gamme de solutions de surveillance de premier plan qui fournit à nos clients les outils nécessaires pour mettre en œuvre des pratiques de maintenance plus intelligentes et prévenir les défaillances des installations. Avec plus de 160 ans de compétence et d'expérience dans le secteur international des appareils de voie, nous sommes en mesure d'offrir une connaissance des systèmes d'appareil de voie combinée à une expertise en matière de signalisation provenant d'une seule source.

  • 1851 : Fondation de la « Hugo Hütte » par le comte Hugo Henckel von Donnersmarck

    1866 : Début de la fabrication industrielle d'appareils de voie

    1869 : Propriétaire : « Steirische Eisenindustriegesellschaft » (Société d’industrie du fer de Styrie).

    1889 : Propriétaire : « Österreichische-Alpine-Montangesellschaft » (Société autrichienne alpine minière)

    1953 : Premières activités d'exportation

    1973 : Propriétaire : « VOEST-Alpine AG ».

    1980 : Demande de brevet pour le soudage au manganèse

    1988 : Les appareils de voie à pointe mobile sont introduits sur le marché.

    1990 : Début d'une nouvelle ère historique : Fondation de VAE en tant qu'entreprise indépendante - début de l'internationalisation

    1992 - 1994 : L’action VAE est cotée à la bourse de Vienne

    2000 : Séparation de l'usine autrichienne de production d'appareils de voie appelée VAE Eisenbahnsysteme GmbH (systèmes ferroviaires) en tant que société indépendante - intégrée au groupe VAE.

    2000 : Premier appareil de voie « plug and play ».

    2002 : Création de l'unité commerciale HYTRONICS - début de la production industrielle

    2003 : Nouveau propriétaire du groupe VAE : voestalpine - Division « Bahnsysteme » (systèmes ferroviaires).

    2004 : Élargissement de l'unité commerciale VAEE HYTRONICS avec les sociétés CONTEC et SST.

    2005 : Automatisation de la production d'HYTRONICS et concentration sur les systèmes complets d'appareils de voie, y compris les techniques moteurs et de sécurité.

    2006 : TENS est intégré à l'entreprise dans la division HYTRONICS

    2008 : Intégration de la société britannique CDSRail, spécialisée dans les systèmes de diagnostic pour le suivi des installations fixes.

    2011 : VAE Eisenbahnsysteme GmbH se scinde en voestalpine Weichensysteme GmbH et voestalpine HYTRONICS GmbH.

    2014 : Le groupe voestalpine HYTRONICS change son nom en « voestalpine SIGNALING »

    2020 : Regroupement de toutes les compétences de voestalpine liées à l'infrastructure ferroviaire dans la nouvelle division commerciale « Railway Systems » (systèmes ferroviaires) - voestalpine Signaling rentre dans le groupe voestalpine Railway Systems.

Management

Heinz SCHATZ

Managing Director - CEO

Gerald KNAPP

Managing Director - CFO

Holger PÜTZ

Managing Director - CSO

Johannes KREINBUCHER

Managing Director - CEO of Competence Unit DMT Infra (Diagnostic & Monitoring Technologies for Infrastructure)

 

Applications

Terms & Conditions, Facts

  • voestalpine Signaling Austria GmbH

    Alpinestrasse 1
    8740 Zeltweg
    Austria

    Legal Form: Limited Liability Company (GmbH)

    Registered Office: Zeltweg

    Company Registry Number: FN 358787 at the Regional Court Leoben
    Value Added Tax-Number: ATU 66280044

  • voestalpine Signalings philosophy and quality policy focuses on the customer. We want to add value for our customers and create partnerships based on a fair price-performance ratio. We are guided by customer specifications regarding reliability, availability, maintainability and safety (RAMS) and continuously improve our products in order to contribute to increased performance and safety of railway infrastructure. We live for open cooperation, teamwork and clear communication with suppliers and customers as well as on an internal basis.

    We commit ourselves to a zero defect philosophy. This does not only apply for products but literally means zero defects in all our processes and working steps that reflected in a sophisticated quality-, environment-, occupational health and safety- as well as energy management system. We comply with legal regulations. We continuously improve quality being guided by our HSEE policy.

    Skilled, motivated and result driven employees form the foundation of our enterprise. We put continuous development of our employees into the center and integrate them best possible into our processes and decisions. The optimization of our corporate image and a strengthened corporate identity support our endeavor.