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Histoire

Un savoir-faire de plus de 160 ans

En 1851, le comte Hugo Henckel von Donnersmarck a fondé la "Hugo-Hütte", qui, grâce à une recherche résolument innovante, est devenue l'entreprise la plus importante dans le domaine des systèmes ferroviaires - voestalpine Railway Systems GmbH, anciennement voestalpine VAE GmbH.

Dans le monde entier, des clients font confiance à ce savoir-faire approfondi lorsqu'ils ont besoin de systèmes d’appareils de voie pour les vitesses les plus élevées, les charges par essieu les plus importantes ou les fréquences de trains les plus élevées et les exigences complexes que requièrent les solutions individuelles.

  • 1851: Création de l'entreprise
  • 1866: Début de la fabrication industrielle d'appareils de voie
  • 1953: Début des activités d'exportation
  • 1980: Brevetage de la soudure au manganèse
  • 1988: Lancement des cœurs mobiles
  • 1990: Début de l'internationalisation
  • 1992-1992: Privatisation de VAE
  • 1998: Défense réussie contre une offre publique d’achat hostile
  • 2000: Appareil de voie de type plug-and-play
  • 2002: Début de la production industrielle d'HYTRONICS
  • 2003: Nouveau propriétaire ; 100% voestalpine
  • 2011: Scission de la filiale autrichienne VAE Eisenbahnsysteme GmbH en voestalpine Weichensysteme GmbH et voestalpine HYTRONICS GmbH, nouvellement créées.
  • 2014: Changement de nom du groupe voestalpine HYTRONICS en voestalpine SIGNALING
  • 2018: Regroupement des compétences dans le domaine de l'infrastructure ferroviaire (appareils de voie high-tech, rails premium et solutions de signalisation intelligentes et sur mesure) sous le toit commun "Railway Systems".
  • 2020: Création de voestalpine Railway Systems GmbH