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Schienenbefestigungssystem W14HH

Das Befestigungssystem vom Typ W-14HH ist für den schweren Schienenverkehr mit mit einer maximal zulässigen Achslast von 350 kN.

Unter der Schiene befindet sich ein Schienensitzunterlage mit hoher statischer Steifigkeit. Durch die mittlere Schlaufe der Klammer, die sich über dem Schienenfuß befindet, zeichnet sich die Schienenbefestigung durch zusätzliche Flexibilität aus. Dadurch wird eine Überlastung der Klammerarme und deren plastische Verformung ausgeschlossen und ein Verdrehen der Schiene verhindert.

Merkmale und Vorteile des Systems vom Typ W14HH:

  • Einfache Montage, alle Komponenten können vor dem Transport zur Baustelle an der Schwelle vormontiert werden
  • Konstruktion und Eigenschaften der Skl-Federklammer reduzieren die Schienendrehung in engen Gleisbögen
  • Hoher Widerstandswert der Schiene gegen Längsverschiebung, verhindert gefährliche Schienenverformungen auf berührungslosen Gleisen
  • Auswechselbarkeit aller Befestigungselemente
  • Optional kann das System mit einem Anti-Schleifmittel ausgestattet werden, um eine übermäßige Abnutzung der Befestigungselemente zu verhindern
  • System erfüllt auch AREMA2020-Anforderungen