Schienenbefestigungssystem W14HH
Das Befestigungssystem W14HH ist für den Schwerlast-Schienenverkehr mit einer maximal zulässigen Achslast von 350 kN ausgelegt.
Unter der Schiene befindet sich eine Schienenauflage mit hoher statischer Steifigkeit. Die Schienenbefestigung zeichnet sich durch eine zusätzliche Flexibilität aus, die durch die über dem Schienenfuß liegende zentrale Schlaufe der Klemme erreicht wird. Dadurch wird eine Überlastung und plastische Verformung der Klemmenarme ausgeschlossen und ein Verdrehen der Schiene verhindert.
Technische Aspekte des Schienenbefestigungssystems W14HH:
- Typische Anwendung - Schwerlastverkehr mit Betonschwellen auf Schotteroberbau
- Achslast - max. 350kN
- Geschwindigkeit - max. 160km/h
- Hoher Schienenlängswiderstand - min. 9kN
- Elektrischer Widerstand ≥ 5 kΩ
- Spannkraft für SKL14R (nominal) - 11,5 kN
- Spurweitenverstellung im Bereich ±10 mm
- Optional kann das System mit einem Verschleißschutz ausgerüstet werden, um einen übermäßigen Verschleiß der Verbindungselemente zu verhindern.
- Alle Komponenten können im Schwellenwerk vormontiert werden.