Schienenbefestigungssystem W14HH
Das Befestigungssystem W14HH wurde speziell für den Schwerlast-Schienenverkehr entwickelt. Es ist für Achslasten bis 350 kN ausgelegt.
Dieses hochmoderne System besteht aus einer Schienenunterlage mit hoher statischer Steifigkeit, die eine hervorragende Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet.
Die wichtigsten Merkmale:
- Verbesserte Flexibilität: Die über dem Schienenfuß liegende zentrale Schlaufe der Klemme sorgt für zusätzliche Flexibilität und verhindert eine Überlastung und plastische Verformung der Klemmenarme. Gleichzeitig wird ein Verdrehen der Schiene wirksam verhindert, was die Sicherheit und Haltbarkeit erhöht.
Technische Aspekte des Schienenbefestigungssystems W14HH:
- Typische Anwendung - Schwerlastverkehr mit Betonschwellen auf Schotteroberbau
- Für Schwerlastverkehr:
- Achslast - max. 350 kN
- Geschwindigkeit - max. 160 km/h
- Für Personenverkehr:
- Achslast - max. 250 kN
- Geschwindigkeit - max. 250 km/h
- Hoher Schienenlängswiderstand - min. 9 kN
- Elektrischer Widerstand ≥ 5 kΩ
- Spannkraft für SKL14R (nominal) - 11,5 kN
- Spurweitenverstellung im Bereich ±10 mm
- Optional kann das System mit einem Verschleißschutz ausgerüstet werden, um einen übermäßigen Verschleiß der Verbindungselemente zu verhindern.
- Alle Komponenten können im Schwellenwerk vormontiert werden.