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Suporte elástico de Via

A infraestrutura nas aglomerações urbanas tem sido sujeita a demandas crescentes nos últimos anos.

Curtos períodos de paralisação do tráfego ferroviário, instalação simples em superfícies de rodagem de qualquer tipo conhecido, mesmo em vias verdes, e substituição de trilhos sem destruição de todo o sistema são apenas alguns dos tópicos relevantes além de questões de proteção ambiental, aquisição e ciclo de vida. Os sistemas de trilhos com integração elástica (EGG) da voestalpine BWG oferecem aqui as soluções corretas.

Descrição técnica:

  • Ajuste da forma de deformação vertical 0,5-0,8 mm ou 1,2-1,5 mm através da rigidez do perfil do pé
  • Material de aço mola não envelhecido (perfis de revestimento); resistente aos efeitos do tempo, ozônio, óleo, gasolina e sais de degelo
  • Baixa rigidez da mola
  • Comprovada capacidade de serviço do sistema
  • Demonstravelmente não há destruição dos perfis RCS durante a soldagem submersa
  • Todos os componentes são recicláveis e parcialmente reutilizáveis

Benefícios:

  • Instalação simples
  • Isolamento completo ecologicamente correto para trilhos labiados para minimizar a corrente de fuga e o ruído da estrutura
  • Econômico e de fácil instalação através do uso de geometrias de perfil personalizadas

O Sistema Rheinfeder (RF)

O sistema de fixação Rheinfeder (RF) representa o complemento ideal para a linha embutida elástica (EGG). Caracteriza-se pela variedade de suportes possíveis (por exemplo, dormentes com chumbadores de trilhos, bem como perfis de trilho aplicáveis.

Descrição técnica:

  • A deflexão do boleto do trilho horizontal é < 2 mm de acordo com a VDV
  • A resistência à deformação do ER é > 5 kN
  • Em termos de corrente dispersa, o sistema tem um revestimento resistente de G < 2,5 S/km de acordo com DIN EN 50122-2 (VDE 0115-4) e DIN IEC 60093 (VDE 0303-30).
  • Acoplamento de baixa ressonância
  • Comprovada capacidade de serviço do sistema
  • Em conformidade com a DIN 45673-1,8, DIN EN 13146-4,9 como parede como DIN EN 45673-8:2010-8
  • Todos os componentes podem ser reciclados e, em parte, reutilizados

Benefícios:

  • Instalação convencional e simples, incluindo bitola e alinhamento da via
  • Substituição de trilhos sem destruir todo o sistema " Minimiza os períodos de parada para o tráfego ferroviário
  • Sem tirantes (sem cisalhamento) na superfície da estrada " Alta estabilidade de posição
  • O isolamento acústico fornecido pelo sistema Rheinfeder permite o cumprimento das normas e termos de ruído (Lei Federal Alemã de Emissões / 16 BlmSchV)
  • A redução da corrente de arraia proporcionada pelo sistema Rheinfeder permite o cumprimento das normas (DIN EN 50122-2/VDE 0115-4)
  • Economia de custos em comparação com sistemas similares
  • Sistema em uso há muitos anos em toda a Europa com excelentes propriedades confirmadas por empresas de transporte e institutos de testes e monitoramento de renome