Traverses d'appareil de voie en béton avec semelles sous la traverse.
Les semelles pour les supports en béton dans les voies ballastées augmentent la stabilité de la voie, protègent le ballast et réduisent le bruit de structure et le bruit aérien en réduisant les endommagements au niveau de la surface de roulement des rails.
Description technique :
La liaison permanente entre la traverse en béton et les semelles de traverse est déjà réalisée lors de la production dans l'usine de traverses en béton. En fonction des exigences, telles que la charge par essieu et la vitesse, des matériaux de différentes rigidités sont utilisés. Par exemple, dans un appareil de voie, des traverses de différentes valeurs de rigidité sont utilisées afin d'obtenir une déflexion aussi uniforme que possible dans l'ensemble de l'appareil de voie. Des programmes de calcul FEM spéciaux sont utilisés pour optimiser la conception.
Matériau des semelles : Matériau et rigidité selon les besoins (par exemple, mousse de polyuréthane).
