Autres composants pour l'aérospatial

Produits associés

  • BÖHLER A700

    Industries aéronautiques et aérospatiales, par ex. : rondelles de serrage, rondelles d’axe, …

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    Fiche technique
    • AISI 321H
    • EN X12CrNiTi18-9
    • JIS SUS321
    • Market grade Alloy 321
    • SEL 1.4878
    • UNS S32109
    • AMS 5689
    • BS S526
    Fiche technique

    Industries aéronautiques et aérospatiales, par ex. : rondelles de serrage, rondelles d’axe, …

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  • BÖHLER A750

    Des termes contemporains, à prendre justement au sens propre dans l’industrie aéronautique. Des conditions qui, pour être satisfaites, exigent également des matériaux ultimes. Ce sont les meilleurs qui sont demandés ici. BÖHLER fournit aux techniciens de l’aéronautique les matériaux dont ils ont besoin. Dans l’alliage et les dimensions souhaités.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • EN Z6CnNb1810
    • SEL 1.4546
    • UNS S34700
    • AMS 5646
    • BS 970 Pt.3
    Fiche technique

    Des termes contemporains, à prendre justement au sens propre dans l’industrie aéronautique. Des conditions qui, pour être satisfaites, exigent également des matériaux ultimes. Ce sont les meilleurs qui sont demandés ici. BÖHLER fournit aux techniciens de l’aéronautique les matériaux dont ils ont besoin. Dans l’alliage et les dimensions souhaités.

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  • BÖHLER L531

    BÖHLER L531 is the classic Ti-6Al-4V alloy and therefore the most common Titanium alloy with a wide range of applications.

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    Fiche technique
    • Market grade Titan Grade 5
    • SEL 3.7165
    • UNS R56400
    • AMS 4911
    • ASTM B265
    Fiche technique

    BÖHLER L531 is the classic Ti-6Al-4V alloy and therefore the most common Titanium alloy with a wide range of applications.

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  • BÖHLER L533

    Bohler L533 is the „Extra Low Interstitials“ version of the classic Ti-6Al-4V alloy with special high purity and lower content of oxygen and iron.

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    Fiche technique
    • Market grade Titan Grade 5 ELI
    • SEL 3.7165
    • UNS R56407
    • AMS 4907
    • ASTM F136
    • DIN 17860
    • EN ISO ISO 5832-3
    Fiche technique

    Bohler L533 is the „Extra Low Interstitials“ version of the classic Ti-6Al-4V alloy with special high purity and lower content of oxygen and iron.

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  • BÖHLER L625

    BÖHLER L625 is a non-magnetizable corrosion and heat resistant nickel alloy in the form of bars, forgings and semi-finished products up to max 254 mm diameter/ cross-section and oxidation resistant up to 1093°C. Best fatigue strength and resistance to stress corrosion cracking when exposed to chloride containing media. Good weldability.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Automobile
    • EN NiCr22Mo9Nb
    • Market grade Alloy 625
    • SEL 2.4856
    • UNS N06625
    • AMS 5666
    • ASTM B564-06A
    Fiche technique

    BÖHLER L625 is a non-magnetizable corrosion and heat resistant nickel alloy in the form of bars, forgings and semi-finished products up to max 254 mm diameter/ cross-section and oxidation resistant up to 1093°C. Best fatigue strength and resistance to stress corrosion cracking when exposed to chloride containing media. Good weldability.

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  • BÖHLER L625AMPO

    BÖHLER L625 AMPO est un alliage de base nickel amagnétique, résistant à la corrosion et au calaminage. non magnétique is a non-magnetic, corrosion and scale-resistant nickel-base alloy. Haute ténacité et résistance depuis les températures les plus basses jusqu’à 1000 °C. Il s’imprime facilement.

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    Fiche technique
    • Fabrication additive
    • EN NiCr22Mo9Nb
    • Market grade Alloy 625
    • SEL 2.4856
    • UNS N06625
    Fiche technique

    BÖHLER L625 AMPO est un alliage de base nickel amagnétique, résistant à la corrosion et au calaminage. non magnétique is a non-magnetic, corrosion and scale-resistant nickel-base alloy. Haute ténacité et résistance depuis les températures les plus basses jusqu’à 1000 °C. Il s’imprime facilement.

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  • BÖHLER L718AMPO

    BÖHLER L718 AMPO est un super alliage à base nickel durcissable. Sa grande résistance à la chaleur lui permet de conserver ses bonnes propriétés mécaniques à des températures élevées jusqu’à 750°C mais également une grande résistance au fluage jusqu’à 700°C. Il montre de plus une excellente résistance à la corrosion et est facilement imprimable. De manière générale, les mêmes propriétés peuvent être atteintes sur les composants imprimés avec la poudre que sur ceux issus par usinage traditionnel sur des barres.

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    Fiche technique
    • Fabrication additive
    • EN NiCr19NbMo/NiCr19Fe19Nb5Mo3
    • Market grade Alloy 718
    • SEL 2.4668
    • UNS N07718
    Fiche technique

    BÖHLER L718 AMPO est un super alliage à base nickel durcissable. Sa grande résistance à la chaleur lui permet de conserver ses bonnes propriétés mécaniques à des températures élevées jusqu’à 750°C mais également une grande résistance au fluage jusqu’à 700°C. Il montre de plus une excellente résistance à la corrosion et est facilement imprimable. De manière générale, les mêmes propriétés peuvent être atteintes sur les composants imprimés avec la poudre que sur ceux issus par usinage traditionnel sur des barres.

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  • BÖHLER L718AMS

    BÖHLER L718AMS is a corrosion and heat resistant nickel alloy – precipitation hardenable – in the form of bars, forging and forging stock. High resistance to creep and stress-rupture up to 1300°F (704°C) and oxidation resistance up to 1800°F (982°C). High duty parts and components for oil & gas and CPI applications, components for automotive, gas turbines, aerospace engines, high-speed airframe parts such as disks, buckets, spacers and high temperature bolts and fasteners.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Automobile
    • Pétrole et gaz / CPI
    • Turbines terrestres
    • EN NC19FCNb
    • Market grade Alloy 718
    • SEL 2.4668
    • UNS N07718
    • AMS 5663
    • ASTM B637
    Fiche technique

    BÖHLER L718AMS is a corrosion and heat resistant nickel alloy – precipitation hardenable – in the form of bars, forging and forging stock. High resistance to creep and stress-rupture up to 1300°F (704°C) and oxidation resistance up to 1800°F (982°C). High duty parts and components for oil & gas and CPI applications, components for automotive, gas turbines, aerospace engines, high-speed airframe parts such as disks, buckets, spacers and high temperature bolts and fasteners.

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  • BÖHLER LHX

    Alliage à base de nickel, composants de la zone de brûleur des turbines à gaz.

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    Fiche technique
    • Aviation
    Fiche technique

    Alliage à base de nickel, composants de la zone de brûleur des turbines à gaz.

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  • BÖHLER N352

    BÖHLER N352 est un acier inoxydable martensitique au chrome avec addition de Ni. Peut être trempé et poli miroir. Résistance à la corrosion supérieure à celle de l’acier au chrome à 13 %. Résistance aussi bien à l’eau de mer, aux acides faibles et aux solutions alcalines qu’aux milieux fortement oxydants comme l’acide nitrique. Etat de surface requis : finement meulé et poli. Pour les pièces soumises à de fortes contraintes mécaniques et corrosives, par exemple les vis et les arbres, à des températures de service allant jusqu’à 400° C environ.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • AISI 431
    • EN X15CrNi17-3
    • JIS SUS431
    • Market grade 431
    • SEL 1.4044
    • UNS S43100
    • Others AFNOR Z15CN16-02
    • WL 1.4044
    Fiche technique

    BÖHLER N352 est un acier inoxydable martensitique au chrome avec addition de Ni. Peut être trempé et poli miroir. Résistance à la corrosion supérieure à celle de l’acier au chrome à 13 %. Résistance aussi bien à l’eau de mer, aux acides faibles et aux solutions alcalines qu’aux milieux fortement oxydants comme l’acide nitrique. Etat de surface requis : finement meulé et poli. Pour les pièces soumises à de fortes contraintes mécaniques et corrosives, par exemple les vis et les arbres, à des températures de service allant jusqu’à 400° C environ.

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  • BÖHLER N360

    Paliers de roulement résistant à la corrosion, transmissions et composants résistant à l’usure, par exemple pour l’industrie aéronautique, le médical, les industries pharmaceutiques, alimentaires et des matières plastiques.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Automobile
    • EN X30CrMoN15-1
    • Market grade X30
    • SEL 1.4108
    • UNS S42027
    • AMS 5898
    • ASTM A756
    • DIN DIN SEW 400
    Fiche technique

    Paliers de roulement résistant à la corrosion, transmissions et composants résistant à l’usure, par exemple pour l’industrie aéronautique, le médical, les industries pharmaceutiques, alimentaires et des matières plastiques.

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  • BÖHLER N695

    Billes, rouleaux, aiguilles et bagues pour roulements inoxydables.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • EN Z100CD17
    • Market grade 440C
    • SEL 1.4125
    • UNS S44004
    • AMS 5630
    Fiche technique

    Billes, rouleaux, aiguilles et bagues pour roulements inoxydables.

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  • BÖHLER N700

    BÖHLER N700 is a high-quality corrosion-resistant steel in aerospace quality, in the form of bars, wire and forgings with a diameter/thickness of up to 203 mm in the solution-annealed condition, as well as starting material of any size for forging purposes. It is a martensitic, precipitation-hardenable chromium-nickel-copper steel with high strength and toughness. Further increases in strength can be achieved by cold forming and subsequent precipitation hardening. These products are typically used for parts requiring corrosion resistance and high strength up to 316°C. However, their use is not limited to such applications. However, use is not limited to such applications. Certain processing methods and operating conditions can cause these products to become susceptible to stress corrosion cracking. For applications such as bolting where stress corrosion cracking is possible, the product should be aged for a minimum of 4 hours at the highest temperature compatible with the strength requirements, but in no case lower than 552°C.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Automobile
    • AISI 630
    • EN EZ6CNU17.04
    • Market grade 17-4 PH
    • SEL 1.4548
    • UNS S17400
    • AMS 5622
    • ASTM A564
    Fiche technique

    BÖHLER N700 is a high-quality corrosion-resistant steel in aerospace quality, in the form of bars, wire and forgings with a diameter/thickness of up to 203 mm in the solution-annealed condition, as well as starting material of any size for forging purposes. It is a martensitic, precipitation-hardenable chromium-nickel-copper steel with high strength and toughness. Further increases in strength can be achieved by cold forming and subsequent precipitation hardening. These products are typically used for parts requiring corrosion resistance and high strength up to 316°C. However, their use is not limited to such applications. However, use is not limited to such applications. Certain processing methods and operating conditions can cause these products to become susceptible to stress corrosion cracking. For applications such as bolting where stress corrosion cracking is possible, the product should be aged for a minimum of 4 hours at the highest temperature compatible with the strength requirements, but in no case lower than 552°C.

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  • BÖHLER N700AMPO

    BÖHLER N700 AMPO (17-4 PH) est un acier martensitique au nickel durcissable par précipitation. De par ses alliages le BÖHLER N700 AMPO (17-4 PH) a une excellente résistance à la corrosion. Il peut être imprimé très facilement sans faire un chauffage additionnel de la table ou de la chambre et peut atteindre, après recuit et vieillissement, une dureté d’environ 40 HRC.

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    Fiche technique
    • Fabrication additive
    • EN X5CrNiCuNb16-4
    • Market grade 17-4 PH
    • SEL 1.4542
    • UNS S17400
    Fiche technique

    BÖHLER N700 AMPO (17-4 PH) est un acier martensitique au nickel durcissable par précipitation. De par ses alliages le BÖHLER N700 AMPO (17-4 PH) a une excellente résistance à la corrosion. Il peut être imprimé très facilement sans faire un chauffage additionnel de la table ou de la chambre et peut atteindre, après recuit et vieillissement, une dureté d’environ 40 HRC.

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  • BÖHLER N701

    Pièces dans l’industrie aéronautique, pour pompes et vannes dans les systèmes à haute pression, pour les entraînements hydrauliques qui sont fortement sollicités en matière de corrosion, de solidité et de ténacité.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • EN FE-PM 1802
    • Market grade 15-5 PH
    • SEL 1.4545
    • UNS S15500
    • EN 2817
    Fiche technique

    Pièces dans l’industrie aéronautique, pour pompes et vannes dans les systèmes à haute pression, pour les entraînements hydrauliques qui sont fortement sollicités en matière de corrosion, de solidité et de ténacité.

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  • BÖHLER N709

    BÖHLER N709 is a premium aircraft-quality corrosion-resistant steel in the form of bars, wire, forgings up to 12.0 inches (305 mm) in diameter or least distance between parallel sides in the solution heat treated condition as well as stock of any size for forging. It is a martensitic precipitation hardenable chromium-nickel-molydenum-aluminium steel possessing high strength and toughness. These products have been used typically for parts requiring corrosion resistance, stress-corrosion resistance and high strength up to 600 °F (316 °C) with good ductility and strength in the transverse direction in large section sizes but,but usage is not limited to such applications. Certain processing procedures and service conditions may cause these products to become subject to stress-corrosion cracking.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Automobile
    • EN X3CrNiMoAl13-8-2
    • Market grade 13-8 Mo
    • SEL 1.4534
    • UNS S13800
    • AMS 5629
    Fiche technique

    BÖHLER N709 is a premium aircraft-quality corrosion-resistant steel in the form of bars, wire, forgings up to 12.0 inches (305 mm) in diameter or least distance between parallel sides in the solution heat treated condition as well as stock of any size for forging. It is a martensitic precipitation hardenable chromium-nickel-molydenum-aluminium steel possessing high strength and toughness. These products have been used typically for parts requiring corrosion resistance, stress-corrosion resistance and high strength up to 600 °F (316 °C) with good ductility and strength in the transverse direction in large section sizes but,but usage is not limited to such applications. Certain processing procedures and service conditions may cause these products to become subject to stress-corrosion cracking.

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  • BÖHLER T200

    Cette spécification couvre un acier résistant à la corrosion et à la chaleur sous forme de barres, de fils et de pièces forgées. Il s’agit d’un acier austénitique durcissable par précipitation à base de fer-nickel-chrome-molybdène-titane de qualité ESR. Les éléments d’alliage de l’aluminium et du titane permettent à ce matériau de subir un durcissement par précipitation (vieillissement) par la formation de phases intermétalliques. L’ajout de molybdène augmente les propriétés mécaniques et la résistance au fluage à haute température. Ces produits ont été typiquement utilisés pour des pièces dans l’ingénierie de production d’énergie, c’est-à-dire des turbines à gaz nécessitant une résistance modérée jusqu’à 704 °C et une résistance à l’oxydation jusqu’à 816 °C, mais leur utilisation n’est pas limitée à ce type d’applications.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Automobile
    • EN X6NiCrTiMoV26-15
    • Market grade A286
    • SEL 1.4944
    • UNS S66286
    • AMS 5731
    Fiche technique

    Cette spécification couvre un acier résistant à la corrosion et à la chaleur sous forme de barres, de fils et de pièces forgées. Il s’agit d’un acier austénitique durcissable par précipitation à base de fer-nickel-chrome-molybdène-titane de qualité ESR. Les éléments d’alliage de l’aluminium et du titane permettent à ce matériau de subir un durcissement par précipitation (vieillissement) par la formation de phases intermétalliques. L’ajout de molybdène augmente les propriétés mécaniques et la résistance au fluage à haute température. Ces produits ont été typiquement utilisés pour des pièces dans l’ingénierie de production d’énergie, c’est-à-dire des turbines à gaz nécessitant une résistance modérée jusqu’à 704 °C et une résistance à l’oxydation jusqu’à 816 °C, mais leur utilisation n’est pas limitée à ce type d’applications.

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  • BÖHLER T550

    BÖHLER T550 – Acier apte à la trempe à haute résistance à la chaleur. Température d’utilisation maximale habituelle 580 °C. Composants à haute résistance à la chaleur pour moteurs et installations thermiques, comme les pales de turbine, les disques de turbine, les vis, les boulons et les arbres.

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    Fiche technique
    • EN X22CrMoV12-1
    • Market grade X22
    • SEL 1.4923
    • ASTM A370
    • EN ISO 10302
    Fiche technique

    BÖHLER T550 – Acier apte à la trempe à haute résistance à la chaleur. Température d’utilisation maximale habituelle 580 °C. Composants à haute résistance à la chaleur pour moteurs et installations thermiques, comme les pales de turbine, les disques de turbine, les vis, les boulons et les arbres.

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  • BÖHLER T552

    BÖHLER T552 is a premium aircraft-quality corrosion-resistant chromium-nickel-molydenum steel in the form of bars, wire, forgings and stock for forging. These products have been used typically for parts such as compressor wheels and structural members requiring corrosion resistance and high strength up to 800°F (427 °C), but usage is not limited to such applications.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • EN X12CrNiMo12
    • Market grade Jethete
    • SEL 1.4939
    • UNS S64152
    • AMS 5719
    Fiche technique

    BÖHLER T552 is a premium aircraft-quality corrosion-resistant chromium-nickel-molydenum steel in the form of bars, wire, forgings and stock for forging. These products have been used typically for parts such as compressor wheels and structural members requiring corrosion resistance and high strength up to 800°F (427 °C), but usage is not limited to such applications.

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  • BÖHLER T670

    BÖHLER T670 is a corrosion-resistant steel for aerospace applications in the form of bars, wire, and forgings with diameters/thicknesses up to 305 mm in the solution-annealed condition, as well as pre-forging material of any size. It is a martensitic, precipitation-hardenable chromium-nickel-copper-molybdenum steel with high strength and toughness. BÖHLER T670 is primarily suitable for parts requiring corrosion resistance close to that of Cr-Ni 18-8 steels and exceeding the strength of martensitic 12% Cr steels. This steel can be processed in the solution-annealed condition and, through precipitation treatment, achieves tensile strengths of up to 1080 MPa with good ductility and strength in the transverse directions, even in large cross-sections. Certain processing methods and operating conditions can cause stress corrosion cracking in these products.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Market grade S143
    • BS S145
    Fiche technique

    BÖHLER T670 is a corrosion-resistant steel for aerospace applications in the form of bars, wire, and forgings with diameters/thicknesses up to 305 mm in the solution-annealed condition, as well as pre-forging material of any size. It is a martensitic, precipitation-hardenable chromium-nickel-copper-molybdenum steel with high strength and toughness. BÖHLER T670 is primarily suitable for parts requiring corrosion resistance close to that of Cr-Ni 18-8 steels and exceeding the strength of martensitic 12% Cr steels. This steel can be processed in the solution-annealed condition and, through precipitation treatment, achieves tensile strengths of up to 1080 MPa with good ductility and strength in the transverse directions, even in large cross-sections. Certain processing methods and operating conditions can cause stress corrosion cracking in these products.

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  • BÖHLER T671SB

    BÖHLER T671SB is a corrosion-resistant steel for aerospace applications in the form of bars, wire, and forgings with diameters/thicknesses up to 305 mm in the solution-annealed condition, as well as pre-forging stock of any size. It is a martensitic, precipitation-hardenable chromium-nickel-copper-molybdenum steel with high strength and toughness. BÖHLER T671 SB is primarily suitable for parts requiring corrosion resistance close to that of Cr-Ni 18-8 steels, exceeding the strength of martensitic 12% Cr steels, and can be used up to a service temperature of 371 °C. This steel can be processed in the solution-annealed condition and, through precipitation treatment, achieves tensile strengths of up to 1241 MPa with good transverse ductility and transverse strength at large cross-sectional dimensions. Certain processing methods and operating conditions can cause stress corrosion cracking in these products.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Market grade Custom 450
    • AMS 5773
    Fiche technique

    BÖHLER T671SB is a corrosion-resistant steel for aerospace applications in the form of bars, wire, and forgings with diameters/thicknesses up to 305 mm in the solution-annealed condition, as well as pre-forging stock of any size. It is a martensitic, precipitation-hardenable chromium-nickel-copper-molybdenum steel with high strength and toughness. BÖHLER T671 SB is primarily suitable for parts requiring corrosion resistance close to that of Cr-Ni 18-8 steels, exceeding the strength of martensitic 12% Cr steels, and can be used up to a service temperature of 371 °C. This steel can be processed in the solution-annealed condition and, through precipitation treatment, achieves tensile strengths of up to 1241 MPa with good transverse ductility and transverse strength at large cross-sectional dimensions. Certain processing methods and operating conditions can cause stress corrosion cracking in these products.

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  • BÖHLER V250AMS

    Composants fortement sollicités pour l’industrie aéronautique et les fusées. Acier de construction et à outils pour travail à froid et à chaud en cas de longues sollicitations jusqu’à 450 °C environ. Construction de machines-outils, réservoirs sous pression, roues dentées (nitrurées), vis, pièces de précision, outils pour presses hydrostatiques, outil d’extrusion à froid, outil de frappe à froid et d’étampage, moules à matière plastique, outils de moulage sous pression pour les alliages d’aluminium et de zinc, outils de pressage à chaud.

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    Fiche technique
    • Aviation
    • Market grade Maraging 250
    • AMS 6512
    Fiche technique

    Composants fortement sollicités pour l’industrie aéronautique et les fusées. Acier de construction et à outils pour travail à froid et à chaud en cas de longues sollicitations jusqu’à 450 °C environ. Construction de machines-outils, réservoirs sous pression, roues dentées (nitrurées), vis, pièces de précision, outils pour presses hydrostatiques, outil d’extrusion à froid, outil de frappe à froid et d’étampage, moules à matière plastique, outils de moulage sous pression pour les alliages d’aluminium et de zinc, outils de pressage à chaud.

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