Máquina de chave UNISTAR CSV 34
A máquina de chave manual UNISTAR CSV 34 é operada por um encaixe conectado à uma alavanca de posicionamento da máquina ou pelo veículo que passa talonando sobre o AMV.
Mesmo para a versão básica com seu desempenho comprovado em mais de 3000 instalações, são utilizados apenas materiais livres de corrosão de alto grau. O conceito voestalpine Signaling em aço inoxidável também é aplicado.
Para aumentar ainda mais a disponibilidade e diminuir as despesas de manutenção ao mesmo tempo, uma versão estanque do UNISTAR CSV 34 está disponível.
Os desenvolvedores utilizaram o know-how existente, reunido com a máquina de chave elétrica UNISTAR CSV 24. A escovação da haste de posicionamento bem comprovada e a vedação da tampa vulcanizada garantem que a UNISTAR CSV 34 permaneça permanentemente estanque, de acordo com a IP67.
Isto resulta em vantagens consideráveis de manutenção e, portanto, economias significativas de custos, já que o mecanismo de posicionamento, molas e amortecedores são totalmente protegidos contra impactos ambientais como areia, sujeira, neve e água. Além disso, os contatos de posição final no caso das hastes dos detectores também são perfeitamente protegidos.
O UNISTAR CSV 34 é aplicável para todas as bitolas de via. O dispositivo pode ser instalado tanto dentro da bitola (a partir de 900 mm), como ao lado das vias.
O ajuste do sentido de rotação é feito manualmente através do encaixe da alavanca, atuando diretamente sobre a unidade mecânica, ou pela operação de talonamento de um veículo, passando no sentido talonamento.
Devido ao seu design compacto, também é possível fazer o retrofit em caixas de pavimento existentes. A simples mudança do modo de operação entre 'reversão' e 'não reversão' é realizada girando apenas um componente. O trhow máximo é de 80 mm ou 120 mm respectivamente.
Todos os módulos do UNISTAR CSV 34 são ambos, facilmente acessíveis e facilmente ajustáveis. Sua estrutura autoexplicativa reduz os requisitos de treinamento para o mínimo. Características particularmente marcantes são seus dois amortecedores e molas helicoidais ajustáveis separados. Portanto, é garantido reagir em condições diferentes de ambas as direções de ajuste.