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Suporte de placa de apoio com nervuras elásticas

Suportes elásticos para trilhos ou placas nervuradas são usados para uma melhor distribuição da carga da roda, redução dos danos da RCF e desacoplamento da vibração do trilho da subestrutura.

ERL 17.5-P

Suportes elásticos para trilhos ou placas nervuradas são usados para uma melhor distribuição da carga da roda, redução dos danos da RCF e desacoplamento da vibração do trilho da subestrutura. Para este fim, as placas intermediárias elásticas, chamadas palmilhas, são dispostas entre as placas base nervuradas e as superfícies de apoio, por exemplo, dormentes de concreto. Estas placas podem ser ajustadas em forma e função às condições de rotação e apresentam valores diferenciados de rigidez da mola de acordo com as exigências e objetivos especiais do cliente. Valores de rigidez estática de 4 a 25 kN/mm podem ser atingidos com o suporte elástico de placas nervuradas ERL 17.5 - P. O ERL 17.5 - P é particularmente adequado para uma grande variedade de sistemas de vias com lastro menos nervuras em vias de laje, pontes e túneis, mas também para sistemas de vias com lastro em linhas principais, trilhos de trilhos leves, metrôs e similares. Outra área de aplicação para suportes elásticos de placas nervuradas é a minimização de ruídos estruturais em pontes e túneis.

Descrição técnica:

  • Suporte de placa de apoio de alta elasticidade com uma pré-carga definida
  • Áreas funcionais de molas e áreas de proteção contra sobrecarga no lado inferior das palmilhas, para evitar até mesmo deflexão e distribuição de carga em todos os pontos de apoio nas curvas
  • Os pontos de apoio podem ser ajustados horizontalmente usando insertos ovais perfurados assimetricamente (± 8 mm) em passos de 2 mm
  • Os pontos de apoio podem ser ajustados verticalmente usando calços de nivelamento (-4 mm a +26 mm)
  • Possibilidade de redução da corrente de fuga por isolamento

Benefícios:

  • Aplicável universalmente para diferentes perfis de trilhos e sistemas de fixação de trilhos
  • Personalizável
  • Criação de condições semelhantes a vias para deflexão e distribuição de carga em toda a participação
  • Alta disponibilidade, melhorando a estabilidade da posição e reduzindo os danos RCF
  • Redução do ruído da estrutura
  • Baixos requisitos de manutenção devido à alta qualidade e durabilidade dos componentes
  • Redução sustentável dos custos de manutenção da superestrutura

ERL 30-P

Para este fim, placas intermediárias elásticas, as chamadas palmilhas são dispostas entre as placas base nervuradas e as superfícies de apoio, por exemplo, dormentes de concreto. Estas placas podem ser ajustadas em forma e função às condições da rotação e apresentam valores diferenciados de rigidez da mola de acordo com as exigências e objetivos especiais do cliente. Valores de rigidez estática de 30 e 40 kN/mm podem ser obtidos com o suporte elástico de placa nervurada ERL 30-P. A ERL 30-P é destinada ao uso em via com lastro. Outra área de aplicação para suportes elásticos de placa nervurada é a minimização do ruído da estrutura.

Descrição técnica:

  • Suporte de placa de apoio elástica com pré-carga definida
  • Disponível para perfis ferroviários 60E1 e 60E2A1
  • Áreas funcionais de molas e áreas de proteção contra sobrecarga no lado inferior das palmilhas, para evitar até mesmo deflexão e distribuição de carga em todos os pontos de apoio nas curvas
  • Os pontos de apoio podem ser ajustados horizontalmente usando insertos ovais perfurados assimetricamente (± 6 mm) em passos de 2 mm

Benefícios:

  • Customizável
  • Criação de condições de vias para deflexão e distribuição de carga em todo o AMV
  • Alta disponibilidade, melhorando a estabilidade da posição e reduzindo os danos RCF
  • Redução do ruído da estrutura
  • Baixos requisitos de manutenção devido à alta qualidade e durabilidade dos componentes
  • Redução sustentável dos custos de manutenção da superestrutura