Innovation auf der InnoTrans 2026: UniAC[2] setzt neue Maßstäbe als Beitrag zu einer standardisierten, EULYNX-orientierten Leit- und Sicherungstechnik

30. Juni 2026 |

Auf der InnoTrans 2026 in Berlin präsentiert voestalpine Railway Systems mit UniAC[2] ein modernes Achszählsystem, das sich konsequent an den Prinzipien modularer, standardisierter und interoperabler Signaltechnik ausrichtet. Im Fokus steht dabei die Unterstützung einer EULYNX-konformen Systemarchitektur, die langfristige Investitionssicherheit und herstellerübergreifende Integration ermöglicht.

Modulares Systemdesign als Grundlage für EULYNX-Integration

Das UniAC[2]-System basiert auf einer klar strukturierten Aufteilung in funktionale Komponenten. Der UniAS[2]-Radsensor übernimmt die zuverlässige Raddetektion im Feld unter anspruchsvollen Umweltbedingungen. Das AXM-Modul stellt die sichere Auswertung, Zählung und Systemintegration.

Diese funktionale Trennung entspricht der Zielsetzung von EULYNX, Systeme entlang definierter Schnittstellen zu strukturieren. Die Architektur ermöglicht eine klare Zuordnung von Funktionen und unterstützt die Integration in standardisierte Leit- und Sicherungstechniksysteme.

Standardisierte Schnittstellen und reduzierte Systemkomplexität

Ein wesentlicher Fokus des Systems liegt auf der Nutzung standardisierter Schnittstellen und einer konsistenten Systemlogik. Damit unterstützt UniAC[2] die grundlegenden EULYNX-Prinzipien: Reduktion von Schnittstellenvielfalt, eindeutige Systemgrenzen sowie einfache Wartung von Systemkomponenten.

Die vorkonfigurierten Systemkomponenten und die Plug-and-Play-Fähigkeit tragen dazu bei, Integrationsaufwände zu minimieren und die Implementierung in bestehende oder neue digitale Stellwerksarchitekturen zu vereinfachen. Dies reduziert die Abhängigkeit von proprietären Lösungen.

Hohe Verfügbarkeit im Betrieb durch standardisierte Wartungskonzepte

Auch im Betrieb adressiert UniAC[2] zentrale Anforderungen moderner Infrastrukturbetreiber:innen. Hot-Swap-fähige Module ermöglichen den Austausch von Komponenten ohne zusätzliche Konfigurationsschritte. Dies entspricht dem Ziel einer hohen Verfügbarkeit und wartungsarmen Infrastruktur im Sinne EULYNX-konformer Systemlandschaften.

Durch den modularen Aufbau kann das System flexibel erweitert werden. Neue Zählpunkte lassen sich integrieren, ohne bestehende Systemstrukturen grundlegend zu verändern – ein wichtiger Aspekt im Kontext skalierbarer und zukunftssicherer Bahninfrastrukturen.

Beitrag zu einer offenen und zukunftssicheren Signaltechnik

Mit dem SIL4 UniAC[2] Achszählsystem zeigt voestalpine Railway Systems auf der InnoTrans 2026, wie sich moderne Achszählsysteme in Richtung offener, standardbasierter Architekturen entwickeln. Die Kombination aus funktionaler Modularität, standardisierten Schnittstellen und hoher Betriebsverfügbarkeit unterstützt die langfristigen Ziele von EULYNX: Interoperabilität, Flexibilität und nachhaltige Systemintegration.

Die InnoTrans gilt als DIE bedeutendste internationale Fachmesse für Verkehrstechnik und findet alle zwei Jahre am Berliner Messegelände statt. Zum 30. Jubiläum zeigt voestalpine Railway Systems als weltweit führende Anbieterin für komplette Bahninfrastruktursysteme ihre neusten Entwicklungen rund um digitale Systemlösungen.

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