Skip to main content

Voltar à perspetiva geral

Cruzamento de Manganês EHZ CENTRO MN13

O cruzamento de manganês "EHZ CENTRO MN13" é um cruzamento monobloco comum.

A parte central completa do cruzamento é fundida em um bloco de aço com alto teor de manganês. Esta parte corresponde a um cruzamento monobloco, com a única exceção do comprimento região central. Os trilhos de fechamento são soldados com solda flash butt nas quatro extremidades do bloco central usando uma técnica especial de soldagem flash butt (soldagem com peça intermediária). As superfícies de apoio (apoio das placas), bem como a área completa das superfícies de rolamento e boletos, são fresadas e/ou aplainadas. A precisão de fabricação assim obtida facilita a sobreposição de rodas e a intercambialidade ideal de cruzamentos em conjuntos de placas existentes.

Materiais e inspeção de qualidade:

  • Trilho em linha com os trilhos de aço dentro do AMV
  • Cruzamento: Aço de alta qualidade de manganês (13% Mn) de acordo com a norma EN 15689
  • Verificação visual e geométrica
  • Teste de penetração: Solda flash butt
  • Teste radiográfico: Protótipos
  • Fundição Mn13 de acordo com a EN 15689

Benefícios:

  • Pode ser soldado termicamente na via
  • Requer baixa manutenção (sem aparafusamento)
  • Excelente resistência ao desgaste através do processo de endurecimento do aço de alto teor de manganês durante a operação
  • Ultrapassagem otimizada da roda
  • Garantia de intercambialidade
  • Pode ser usado em AMVs curvos
  • Possibilidade de reparo e soldagem sem pré-aquecimento
  • Adequado para todos os tipos de fixações de trilhos
  • Redução das despesas de manutenção, especialmente no caso de cargas elevadas por eixo devido à possibilidade de pré-têmpera das superfícies de rodagem