Ponta Móvel:
A Ponta do Jacaré é projetada com um trilho de ponta móvel flexível e um trilho de ponta secundária. Eles são feitos a partir do perfil de alma grossa correspondente, o que permite uma soldagem térmica direta aos trilhos de rolamento. No caso de geometrias menores, ambos os pontos são aparafusados elasticamente para permitir certa compensação de comprimento, o que é necessário para a fixação do ponto. Para geometrias maiores, os trilhos da ponta principal e secundária são aparafusados juntos de forma rígida. Para atender às mais altas exigências de segurança, os trilhos das pontas e de emenda são conectados adicionalmente por meio de uma placa de segurança que se encaixa na forma.
Trilhos das pernas:
Os trilhos das pernas são produzidos a partir de perfis de trilhos simétricos. Os trilhos das pernas e as pontas são usinados para garantir o processo de comutação. Usando um trilho de alma larga, a capacidade de carga é aumentada. Usando perfis de trilho simétricos, não há necessidade de uma seção de trilho forjado e, portanto, não há soldagem flash butt das pernas. Os trilhos das pernas podem ser soldados diretamente aos trilhos padrão da perna. As forças térmicas decorrentes do trilho continuamente soldado são transmitidas do “V” do Jacaré para os trilhos das pernas através de blocos de distância sólidos e finalmente desviadas através de elementos de fixação e dormentes.
Fixação dos Jacarés:
O Jacaré completo é posicionado em placas individuais e é presa indiretamente.
Colocação e travamento:
Dependendo da geometria, o ajuste é alcançado através de um ou vários pontos de ajuste. O travamento é feito por meio de travas externas ou motores com travas internas.
