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zentrak DRAGGING EQUIPMENT DETECTION

Le système DRAGGING EQUIPMENT DETECTION (DED) surveille le châssis des trains qui passent afin de détecter la présence d'éléments pendants.

Détection d'objets suspendus

Les pièces du train telles que les attelages, les chaînes ou les tuyaux peuvent être entraînées sous le train et endommager l'infrastructure. La fonction DED protège les personnes se trouvant à proximité de la voie, les installations importantes telles que les aiguillages, les passages à niveau, les balises ETCS ou les signaux contre de tels dommages. En cas de pièces traînées par le train, le capteur génère une alarme en temps réel qui est signalée à la centrale ou envoyée directement au conducteur du train afin d'éviter des dommages consécutifs. Des composants réglables mécaniquement permettent d'influencer les seuils d'alarme potentiels. Le DED revient automatiquement à sa position initiale, ce qui peut être garanti par la surveillance constante du capteur. Il est ainsi prêt pour le prochain impact afin de signaler, le cas échéant, d'autres pièces pendantes d'un train. En option, le système peut être équipé d'une caméra qui transmet de manière fiable des images d'un impact, de jour comme de nuit.

Avantages:

  • Protection des installations importantes de l'infrastructure et augmentation de la sécurité dans l'exploitation ferroviaire
  • Détection des pièces pendantes
  • Surveillance continue de la position de la palette pour garantir le bon fonctionnement
  • Disponibilité accrue grâce à la réduction des dommages consécutifs
  • Faible entretien, construction robuste
  • Installation possible sur des traverses en bois, en béton et en acier
  • Aucune influence sur l'entretien des voies
  • En option : enregistrement vidéo de l'impact de jour comme de nuit
  • Compatible avec les systèmes tiers

zentrak DRAGGIG EQUIPMENT DETECTION

Spécifications techniques:

Détection des chocs:  capteur de proximité inductif
Signal de mesure: 4 à 20 mA / contacts secs NC/NO
Tension d'alimentation: 15 à 30 V DC
Écartement des rails: 1435 mm (autres sur demande)
Température ambiante: -40 à +80 °C