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zentrak VISUAL TRAIN ANALYSIS
VISUAL TRAIN ANALYSIS (VTA) de trenes y componentes de vehículos
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VISUAL TRAIN ANALYSIS (VTA) de trenes y componentes de vehículos
El análisis del estado de los vehículos ferroviarios y el apoyo visual al personal de mantenimiento (especialmente a los jefes de tren) es un factor económico y de seguridad cada vez más importante. La detección de tornillos faltantes o la medición del desgaste de las ruedas y los frenos, en combinación con una identificación precisa de vagones y contenedores, ayuda a optimizar los procesos y a ahorrar costes. Para apoyar esto, se ha desarrollado la función VISUAL TRAIN ANALYSIS (VTA). Mediante cámaras industriales de bajo mantenimiento, se pueden detectar a tiempo los componentes defectuosos, lo que permite optimizar la utilización de los vagones y las vías mediante medidas preventivas. Se garantiza una calidad constante tanto de día como de noche gracias a fuentes de luz infrarroja que son invisibles para el ojo humano, lo que evita cualquier interferencia en la vía y en sus alrededores. Gracias a la conocida estructura modular del sistema de diagnóstico modular zentrak, el VTA es capaz de complementar los sistemas ya existentes y proporcionarles apoyo visual, lo que aumenta significativamente el valor del punto de control para los clientes. Para ello, se dispone de una amplia gama de funciones visuales adicionales.
Entre las posibles funciones de reconocimiento se incluyen
Además, se definen continuamente nuevos casos de aplicación y se desarrollan las funciones en consecuencia, también con métodos de aprendizaje automático.
| Velocidad de tracción: | 1 km/h a 120 km/h |
| Clase de protección IP Flashes IR: | IP66 |
| Flash IR: | 850 nm (no visible) |
| Rango de temperatura: | de -20 °C a +50 °C |
| Distancia a la vía: |
Chasis: de 2,50 m a 4,00 m |