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Protección de la infraestructura

Las vías y los cambios de agujas son los componentes más importantes del funcionamiento ferroviario y, por lo tanto, requieren una atención especial. El mantenimiento debe planificarse con mucha antelación e integrarse en el flujo de trabajo. Las averías, el mantenimiento no planificado y los accidentes ferroviarios suponen un gran esfuerzo, ya que no se dispone de los recursos necesarios y hay que adaptar el servicio. Para los operadores, esto significa, en el mejor de los casos, retrasos o incluso cancelaciones de trenes. Las ruedas descarriladas suponen un gran peligro para los vehículos ferroviarios y, además, causan daños considerables a la infraestructura ferroviaria. El sistema DERAILMENT DETECTION (DRD) ha sido desarrollado específicamente para detectar ruedas descarriladas e informar inmediatamente a los responsables de la explotación, con el fin de minimizar los daños tanto en la infraestructura como en el material rodante o incluso en las personas.

Ventajas:

  • Gestión de la seguridad en el funcionamiento ferroviario
  • Protección de personas y bienes materiales
  • Alarma e intervención
  • Diseño sencillo del sensor
  • Fácil instalación con abrazaderas para raíles
  • Prevención de falsas alarmas gracias a la protección contra objetos colgantes
  • Autocontrol
  • Bajos costes de ciclo de vida gracias al diseño del sensor, que requiere poco mantenimiento

Especificaciones técnicas:

Velocidad de tracción: >0km/h
Longitud máxima del cable: 8km
Peso del sensor: 44kg
Peso de las chapas protectoras: 4 x 5.75kg
Entorno: -40 a +70°C