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zentrak UNISTAR HR: Zuverlässiges Weichenstellsystem für anspruchsvolle Einsatzbedingungen

6. Oktober 2026 | 

Ob extreme Wetterbedingungen, begrenzte Platzverhältnisse in Tunnelanlagen oder hohe Belastungen durch Personen- und Güterverkehr: Infrastrukturbetreiber:innen stehen täglich vor der Herausforderung, eine hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit ihrer Weichenanlagen sicherzustellen und Instandhaltungsmaßnahmen effizient zu planen. Mit UNISTAR HR bietet voestalpine Railway Systems ein Weichenstellsystem, das genau auf diese Anforderungen ausgelegt ist. In Kombination mit zentrak SWITCH CONDITION MONITORING schafft die Lösung Transparenz über den Anlagenzustand und ermöglicht eine datenbasierte Instandhaltung. Wartungsmaßnahmen können gezielter geplant, ungeplante Eingriffe reduziert und die Anlagenverfügbarkeit nachhaltig gesteigert werden.

Eine robuste Lösung für anspruchsvolle Bahnnetze

UNISTAR HR wurde für die herausforderndsten Anforderungen im Bahnbetrieb entwickelt. Das Weichenstellsystem bewährt sich auf Schwerlaststrecken ebenso wie in Metro-, Nahverkehrs- und Mischverkehrsnetzen.  

Eine wiederstandfähige Bauweise gewährleistet eine zuverlässige Weichenumstellung und hohe Verfügbarkeit selbst unter extremen Einsatzbedingungen. Das System bewährt sich seit Jahren in unterschiedlichsten Klimazonen – von subarktischen Regionen mit Frost und Schnee über feucht-tropische Umgebungen bis hin zu Wüstengebieten mit Trockenheit und starken Temperaturschwankungen.

Maximale Flexibilität bei begrenztem Bauraum

Das modulare Konzept von UNISTAR HR mit separater Antriebs- sowie Stell- und Verschlusseinheit bietet vielfältige Installationsmöglichkeiten. Die Antriebseinheit kann je nach örtlichen Gegebenheiten platzsparend zwischen den Schienen, neben dem Gleis oder an der Tunnelwand positioniert werden und erleichtert so die Planungsentscheidungen anspruchsvoller Infrastrukturprojekte. 

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Flexible Einbaumöglichkeiten: Installation sowohl mittig im Gleis als auch neben dem Gleis möglich. Ideal für Infrastrukturprojekte mit begrenztem Platzangebot.
  • Hohe Anpassungsfähigkeit: Eine zentrale Hydraulikeinheit (für bis zu 4 Stellebenen) ermöglicht unterschiedliche Systemkonfigurationen und erleichtert die Integration in verschiedene Fahrbahn- und Oberbauformen. 
  • Einfache Integration in bestehende Anlagen: Dank standardisierter Schnittstellen lässt sich das System unkompliziert in vorhandene Infrastrukturen und Stellwerke einbinden. 
  • Robuste und zuverlässige Technik: Die widerstandsfähige Bauweise ist zertifiziert für Schutzklassen IP67 und IP68. Dies sorgt dauerhaft für einen stabilen Betrieb unter anspruchsvollen Umweltbedingungen. 
  • Weniger Aufwand bei Einbau und Wartung: Das geringe Systemgewicht sowie die gute Zugänglichkeit vereinfachen die Installation und reduzieren den benötigten Ausrüstungsaufwand. 
  • Benutzerfreundliche Bedienung: Die einfache Handumstellung spart im Störungsfall Zeit und reduziert Personalaufwand. 

Erfolgreich im Einsatz

Foto: Louis Capwell

Wie zuverlässig UNISTAR HR unter extremen Bedingungen arbeitet, zeigt das Beispiel der Quebec North Shore and Labrador Railway (QNS&L) in Kanada. 

Die rund 414 Kilometer lange Schwerlaststrecke verbindet abgelegene Bergbaugebiete mit einem wichtigen Hafen am Sankt-Lorenz-Strom. Über sie werden große Mengen Eisenerz und andere Rohstoffe transportiert. Das Betriebsumfeld stellt die Infrastruktur vor besondere Herausforderungen: Extreme Kälte, Schnee und Eis sowie schwer zugängliche Streckenabschnitte machen Wartungsarbeiten aufwendig und teilweise nur per Flugzeug oder Hubschrauber möglich. 

Um unter diesen Bedingungen einen zuverlässigen Betrieb sicherzustellen, setzt QNS&L seit 2016 auf UNISTAR HR. Eine speziell angepasste Antriebsheizung sowie kundenspezifische Modifikationen unterstützen die hohe Verfügbarkeit der Anlage auch im subarktischen Winter. Das Ergebnis sind weniger Wartungseinsätze, eine höhere Zuverlässigkeit und ein reibungsloser Transport entlang der gesamten Logistikkette. 

Maximale Verfügbarkeit durch intelligente Weichendiagnose

Zuverlässige Weichenantriebe sind die Grundlage für einen stabilen Bahnbetrieb. Noch mehr Potenzial entsteht, wenn der Zustand der Weiche kontinuierlich überwacht wird.

Hier kommt zentrak SWITCH CONDITION MONITORING ins Spiel. In Kombination mit dem bewährten Weichenstellsystem UNISTAR HR entsteht zentrak UNISTAR HR – eine Systemlösung, die robuste Antriebstechnik mit intelligenter Zustandsüberwachung verbindet.

zentrak UNISTAR HR erfasst laufend relevante Zustands- und Betriebsdaten der Weiche und erkennt frühzeitig Veränderungen oder Auffälligkeiten. Dadurch können mögliche Probleme identifiziert werden, bevor sie zu einer Störung oder einem Ausfall führen. Instandhaltungsmaßnahmen lassen sich gezielter planen und Ressourcen effizienter einsetzen.

Die Vorteile auf einen Blick: 

  • Frühzeitige Erkennung von Veränderungen und potenziellen Störungen
  • Weniger ungeplante Ausfälle und höhere Anlagenverfügbarkeit
  • Gezielte und effizientere Instandhaltungsmaßnahmen
  • Unterstützung einer zustandsorientierten Wartungsstrategie
  • Flexible Nachrüstung bestehender Anlagen
  • Hersteller- und technologieunabhängig einsetzbar

So wird aus einer reaktiven Fehlerbehebung eine vorausschauende Instandhaltung.

Mit UNISTAR HR bietet voestalpine Railway Systems ein robustes und flexibles Weichenstellsystem für anspruchsvolle Anwendungen weltweit. Ob auf Schwerlaststrecken unter subarktischen Bedingungen oder in Infrastrukturprojekten mit begrenztem Platzangebot: Das System überzeugt durch Zuverlässigkeit, einfache Integration und geringe Wartungsaufwände.

Wer darüber hinaus die Vorteile einer intelligenten Zustandsüberwachung nutzen möchte, erhält mit zentrak UNISTAR HR eine leistungsstarke Digitalisierungslösung, die Instandhaltungsteams dabei unterstützt, Ressourcen gezielter einzusetzen und Wartungsmaßnahmen effizienter zu planen.