Allgemeine Luftfahrtkomponenten

Dazugehörige Produkte

  • BÖHLER A700

    Luft- und Raumfahrt, zB: Beilagscheiben, Unterlegscheiben, …

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    Datenblatt
    • AISI 321H
    • EN X12CrNiTi18-9
    • JIS SUS321
    • Market grade Alloy 321
    • SEL 1.4878
    • UNS S32109
    • AMS 5689
    • BS S526
    Datenblatt

    Luft- und Raumfahrt, zB: Beilagscheiben, Unterlegscheiben, …

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  • BÖHLER A750

    BÖHLER A750 ist ein austenitischer, korrosions- und hitzebeständiger Chrom-Nickel-Stahl, niobstabilisiert und lösungsgeglüht. Er wird typischerweise für Teile verwendet, die eine gute Korrosionsbeständigkeit erfordern und die während der Herstellung oder im Betrieb erhöhten Temperaturen ausgesetzt sind, sowie für Teile, die eine Oxidationsbeständigkeit bis zu 816°C (1500°F) erfordern, Die Verwendung ist jedoch nicht auf diese Anwendungen beschränkt. Im Vergleich zu herkömmlichen 13%igen Chromstählen bietet er eine höhere Korrosionsbeständigkeit bei geringerer Festigkeit und guter Schweißbarkeit. Eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen ist nicht erforderlich. Der Stahl ist beständig gegen atmosphärische Korrosion und die Einwirkung von Dampf, Wasser und Säuren sowie alkalischen Lösungen. Für eine optimale Beständigkeit sollten die Oberflächen gebeizt bzw poliert werden. Die Kaltumformungseigenschaften sind sehr gut. Der Stahl kann hochglanzpoliert werden.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • EN Z6CnNb1810
    • SEL 1.4546
    • UNS S34700
    • AMS 5646
    • BS 970 Pt.3
    Datenblatt

    BÖHLER A750 ist ein austenitischer, korrosions- und hitzebeständiger Chrom-Nickel-Stahl, niobstabilisiert und lösungsgeglüht. Er wird typischerweise für Teile verwendet, die eine gute Korrosionsbeständigkeit erfordern und die während der Herstellung oder im Betrieb erhöhten Temperaturen ausgesetzt sind, sowie für Teile, die eine Oxidationsbeständigkeit bis zu 816°C (1500°F) erfordern, Die Verwendung ist jedoch nicht auf diese Anwendungen beschränkt. Im Vergleich zu herkömmlichen 13%igen Chromstählen bietet er eine höhere Korrosionsbeständigkeit bei geringerer Festigkeit und guter Schweißbarkeit. Eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen ist nicht erforderlich. Der Stahl ist beständig gegen atmosphärische Korrosion und die Einwirkung von Dampf, Wasser und Säuren sowie alkalischen Lösungen. Für eine optimale Beständigkeit sollten die Oberflächen gebeizt bzw poliert werden. Die Kaltumformungseigenschaften sind sehr gut. Der Stahl kann hochglanzpoliert werden.

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  • BÖHLER L531

    BÖHLER L531 ist die klassische Ti-6Al-4V Legierung und somit die bekannteste Titanlegierung mit einem sehr breiten Anwendungsbereich

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    Datenblatt
    • Market grade Titan Grade 5
    • SEL 3.7165
    • UNS R56400
    • AMS 4911
    • ASTM B265
    Datenblatt

    BÖHLER L531 ist die klassische Ti-6Al-4V Legierung und somit die bekannteste Titanlegierung mit einem sehr breiten Anwendungsbereich

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  • BÖHLER L533

    Böhler L533 ist die „Extra Low Interstitials“ Variante der klassischen Ti-6Al-4V Legierung mit besonders hoher Reinheit und niedrigsten Anteilen von Sauerstoff und Eisen.

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    Datenblatt
    • Market grade Titan Grade 5 ELI
    • SEL 3.7165
    • UNS R56407
    • AMS 4907
    • ASTM F136
    • DIN 17860
    • EN ISO ISO 5832-3
    Datenblatt

    Böhler L533 ist die „Extra Low Interstitials“ Variante der klassischen Ti-6Al-4V Legierung mit besonders hoher Reinheit und niedrigsten Anteilen von Sauerstoff und Eisen.

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  • BÖHLER L625

    BÖHLER L625 ist eine unmagnetisierbare, korrosions- und hitzebeständige Nickellegierung in Form von Stangen, Schmiedestücken und Halbzeug bis max 254 mm Durchmesser/ Querschnitt und oxidationsbeständig bis zu 1093°C. Beste Dauerschwingfestigkeit und Beständigkeit gegen Spannungsrißkorrosion bei Beanspruchung in chloridhaltigen Medien. Gute Schweißbarkeit.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Automobil
    • EN NiCr22Mo9Nb
    • Market grade Alloy 625
    • SEL 2.4856
    • UNS N06625
    • AMS 5666
    • ASTM B564-06A
    Datenblatt

    BÖHLER L625 ist eine unmagnetisierbare, korrosions- und hitzebeständige Nickellegierung in Form von Stangen, Schmiedestücken und Halbzeug bis max 254 mm Durchmesser/ Querschnitt und oxidationsbeständig bis zu 1093°C. Beste Dauerschwingfestigkeit und Beständigkeit gegen Spannungsrißkorrosion bei Beanspruchung in chloridhaltigen Medien. Gute Schweißbarkeit.

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  • BÖHLER L625AMPO

    BÖHLER L625 AMPO ist eine unmagnetische korrosion- und zunderbeständige Nickelbasis-Legierung. Hohe Zähigkeit und Festigkeit von tiefsten Temperaturen bis 1000°C. Gute Verdruckbarkeit.

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    Datenblatt
    • Additive Fertigung
    • EN NiCr22Mo9Nb
    • Market grade Alloy 625
    • SEL 2.4856
    • UNS N06625
    Datenblatt

    BÖHLER L625 AMPO ist eine unmagnetische korrosion- und zunderbeständige Nickelbasis-Legierung. Hohe Zähigkeit und Festigkeit von tiefsten Temperaturen bis 1000°C. Gute Verdruckbarkeit.

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  • BÖHLER L718AMPO

    Der BÖHLER L718 AMPO zählt zu den aushärtbaren Nickelbasis – Superlegierungen. Dieser hochwarmfeste Werkstoff zeigt gute Festigkeitseigenschaften bei erhöhten Temperaturen bis zu 750°C, sowie eine ausgezeichnete Kriechbeständigkeit bis 700°C. Hinzu kommen ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und gute Verdruckbarkeit. Im Wesentlichen kann mit gedruckten Bauteilen aus diesem Pulver, dieselben Eigenschaften erreicht werden wie mit dem Stabstahl.

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    Datenblatt
    • Additive Fertigung
    • EN NiCr19NbMo/NiCr19Fe19Nb5Mo3
    • Market grade Alloy 718
    • SEL 2.4668
    • UNS N07718
    Datenblatt

    Der BÖHLER L718 AMPO zählt zu den aushärtbaren Nickelbasis – Superlegierungen. Dieser hochwarmfeste Werkstoff zeigt gute Festigkeitseigenschaften bei erhöhten Temperaturen bis zu 750°C, sowie eine ausgezeichnete Kriechbeständigkeit bis 700°C. Hinzu kommen ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und gute Verdruckbarkeit. Im Wesentlichen kann mit gedruckten Bauteilen aus diesem Pulver, dieselben Eigenschaften erreicht werden wie mit dem Stabstahl.

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  • BÖHLER L718AMS

    BÖHLER L718 AMS ist eine korrosions- und hitzebeständige Nickellegierung – ausscheidungshärtbar – in Form von Stangen, Schmiedestücken und Halbzeug. Hohe Kriech- und Zeitstandfestigkeit bis zu 704°C und Oxidationsbeständigkeit bis zu 982°C. Hochbeanspruchte Teile und Komponenten für Öl & Gas und CPI Anwendungen, Automotive-Komponenten, Gasturbinen, Triebwerke für die Luft- und Raumfahrt, Hochgeschwindigkeits-Flugzeugteile wie Scheiben, Schaufeln, Abstandshalter und Hochtemperatur-Bolzen und Schrauben.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Automobil
    • Öl & Gas/CPI
    • Land Based Turbines
    • EN NC19FCNb
    • Market grade Alloy 718
    • SEL 2.4668
    • UNS N07718
    • AMS 5663
    • ASTM B637
    Datenblatt

    BÖHLER L718 AMS ist eine korrosions- und hitzebeständige Nickellegierung – ausscheidungshärtbar – in Form von Stangen, Schmiedestücken und Halbzeug. Hohe Kriech- und Zeitstandfestigkeit bis zu 704°C und Oxidationsbeständigkeit bis zu 982°C. Hochbeanspruchte Teile und Komponenten für Öl & Gas und CPI Anwendungen, Automotive-Komponenten, Gasturbinen, Triebwerke für die Luft- und Raumfahrt, Hochgeschwindigkeits-Flugzeugteile wie Scheiben, Schaufeln, Abstandshalter und Hochtemperatur-Bolzen und Schrauben.

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  • BÖHLER LHX

    BÖHLER LHX ist eine korrosions- und hitzebeständige Nickellegierung in Form von Stangen, Schmiedestücken und Halbzeug Oxidationsbeständig bis zu 1204°C und hochfest über 816°C. Die Legierung wird häufig für Teile in Triebwerken verwendet, insbesondere für Brennkammern, Nachbrenner und Abgaskomponenten, aber die Verwendung ist nicht auf diese Anwendungen beschränkt.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    Datenblatt

    BÖHLER LHX ist eine korrosions- und hitzebeständige Nickellegierung in Form von Stangen, Schmiedestücken und Halbzeug Oxidationsbeständig bis zu 1204°C und hochfest über 816°C. Die Legierung wird häufig für Teile in Triebwerken verwendet, insbesondere für Brennkammern, Nachbrenner und Abgaskomponenten, aber die Verwendung ist nicht auf diese Anwendungen beschränkt.

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  • BÖHLER N352

    BÖHLER N352 ist ein nichtrostender, martensitischer Chromstahl mit Ni-Zusatz. Vergütbar und hochglanzpolierbar. Im Vergleich zu 13 %igem Chromstahl höhere Korrosionsbeständigkeit. Beständigkeit sowohl gegen Meerwasser, schwache Säuren und alkalische Lösungen, als auch gegen stark oxidierende Medien wie z.B. Salpetersäure. Erforderliche Oberflächenbeschaffenheit: feingeschliffen und poliert. Für stark mechanisch und korrosiv stark beanspruchte Bauteile, zB Schrauben und Wellen, bei Betriebstemperaturen bis etwa 400° C.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • AISI 431
    • EN X15CrNi17-3
    • JIS SUS431
    • Market grade 431
    • SEL 1.4044
    • UNS S43100
    • Others AFNOR Z15CN16-02
    • WL 1.4044
    Datenblatt

    BÖHLER N352 ist ein nichtrostender, martensitischer Chromstahl mit Ni-Zusatz. Vergütbar und hochglanzpolierbar. Im Vergleich zu 13 %igem Chromstahl höhere Korrosionsbeständigkeit. Beständigkeit sowohl gegen Meerwasser, schwache Säuren und alkalische Lösungen, als auch gegen stark oxidierende Medien wie z.B. Salpetersäure. Erforderliche Oberflächenbeschaffenheit: feingeschliffen und poliert. Für stark mechanisch und korrosiv stark beanspruchte Bauteile, zB Schrauben und Wellen, bei Betriebstemperaturen bis etwa 400° C.

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  • BÖHLER N360

    BÖHLER N360 ist ein korrosionsbeständiger, über das Druck-ESU-Verfahren druckaufgestickter martensitischer Stahl, mit im Vergleich zu konventionell hergestellten Cr- oder CrMo-Stählen verbesserten Korrosions- und Zähigkeitseigenschaften bei hoher Härte bzw. Druckfestigkeit. Korrosionsbeständige Wälzlager, Gewindetriebe sowie verschleißfeste Bauteile z.B. für die Luftfahrtindustrie und Automotive Komponenten

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Automobil
    • EN X30CrMoN15-1
    • Market grade X30
    • SEL 1.4108
    • UNS S42027
    • AMS 5898
    • ASTM A756
    • DIN DIN SEW 400
    Datenblatt

    BÖHLER N360 ist ein korrosionsbeständiger, über das Druck-ESU-Verfahren druckaufgestickter martensitischer Stahl, mit im Vergleich zu konventionell hergestellten Cr- oder CrMo-Stählen verbesserten Korrosions- und Zähigkeitseigenschaften bei hoher Härte bzw. Druckfestigkeit. Korrosionsbeständige Wälzlager, Gewindetriebe sowie verschleißfeste Bauteile z.B. für die Luftfahrtindustrie und Automotive Komponenten

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  • BÖHLER N695

    BÖHLER N695 ist ein Cr-legierter nichtrostender Stahl mit hoher Härte, Verschleißfestigkeit und gutem Korrosionswiderstand im gehärteten und angelassenen Zustand. Dieser Stahl wird typischerweise für Teile verwendet, die eine Härte von bis zu 58 HRC und Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und Oxidation erfordern, z. B. Kugeln, Rollen, Nadeln und Ringe für korrosionsbeständige Lager, aber die Verwendung ist nicht auf solche Anwendungen beschränkt.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • EN Z100CD17
    • Market grade 440C
    • SEL 1.4125
    • UNS S44004
    • AMS 5630
    Datenblatt

    BÖHLER N695 ist ein Cr-legierter nichtrostender Stahl mit hoher Härte, Verschleißfestigkeit und gutem Korrosionswiderstand im gehärteten und angelassenen Zustand. Dieser Stahl wird typischerweise für Teile verwendet, die eine Härte von bis zu 58 HRC und Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und Oxidation erfordern, z. B. Kugeln, Rollen, Nadeln und Ringe für korrosionsbeständige Lager, aber die Verwendung ist nicht auf solche Anwendungen beschränkt.

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  • BÖHLER N700

    BÖHLER N700 ist ein hochwertiger korrosionsbeständiger Stahl in Luftfahrtqualität, in Form von Stäben, Draht und Schmiedestücken mit einem Durchmesser/Dicke von bis zu 203 mm im lösungsgeglühten Zustand, sowie Vormaterial jeder Größe für Schmiedezwecke. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Weitere Festigkeitssteigerungen können durch Kaltumformung und anschließender Ausscheidungshärtung erzielt werden. Diese Produkte werden typischerweise für Teile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 316 °C erfordern. Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass diese Produkte anfällig werden für Spannungsrisskorrosion. Für Anwendungen, wie z. B. Verschraubungen, bei denen Spannungskorrosion möglich ist, sollte das Produkt ausgehärtet werden, bei mindestens 4 Stunden bei der höchsten mit den Festigkeitsanforderungen vereinbaren Temperatur, jedoch keinesfalls niedriger als 552 °C.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Automobil
    • AISI 630
    • EN EZ6CNU17.04
    • Market grade 17-4 PH
    • SEL 1.4548
    • UNS S17400
    • AMS 5622
    • ASTM A564
    Datenblatt

    BÖHLER N700 ist ein hochwertiger korrosionsbeständiger Stahl in Luftfahrtqualität, in Form von Stäben, Draht und Schmiedestücken mit einem Durchmesser/Dicke von bis zu 203 mm im lösungsgeglühten Zustand, sowie Vormaterial jeder Größe für Schmiedezwecke. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Weitere Festigkeitssteigerungen können durch Kaltumformung und anschließender Ausscheidungshärtung erzielt werden. Diese Produkte werden typischerweise für Teile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 316 °C erfordern. Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass diese Produkte anfällig werden für Spannungsrisskorrosion. Für Anwendungen, wie z. B. Verschraubungen, bei denen Spannungskorrosion möglich ist, sollte das Produkt ausgehärtet werden, bei mindestens 4 Stunden bei der höchsten mit den Festigkeitsanforderungen vereinbaren Temperatur, jedoch keinesfalls niedriger als 552 °C.

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  • BÖHLER N700AMPO

    Der N700 (17-4 PH) zählt zu den aushärtbaren nickelmartensitischen Werkstoffen. Dank seiner Legierungslage weist dieser Werkstoff eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf. Kann ohne zusätzliche Erwärmung des Bauraums sehr einfach verdruckt werden und erreicht nach dem Lösungsglühen und Auslagern Härten bis ca. 40 HRC.

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    Datenblatt
    • Additive Fertigung
    • EN X5CrNiCuNb16-4
    • Market grade 17-4 PH
    • SEL 1.4542
    • UNS S17400
    Datenblatt

    Der N700 (17-4 PH) zählt zu den aushärtbaren nickelmartensitischen Werkstoffen. Dank seiner Legierungslage weist dieser Werkstoff eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf. Kann ohne zusätzliche Erwärmung des Bauraums sehr einfach verdruckt werden und erreicht nach dem Lösungsglühen und Auslagern Härten bis ca. 40 HRC.

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  • BÖHLER N701

    BÖHLER N701 ist ein hochwertiger, vakuumumgeschmolzener, korrosionsbeständiger Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stangen zur spanenden Bearbeitung mit einem Durchmesser von bis zu 200 mm Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Diese Produkte werden typischerweise für Teile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 316 °C erfordern und gute Zähigkeit & Festigkeit in Querrichtung von großen Abmessungen aufweisen. Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass diese Produkte anfällig werden für Spannungsrisskorrosion.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • EN FE-PM 1802
    • Market grade 15-5 PH
    • SEL 1.4545
    • UNS S15500
    • EN 2817
    Datenblatt

    BÖHLER N701 ist ein hochwertiger, vakuumumgeschmolzener, korrosionsbeständiger Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stangen zur spanenden Bearbeitung mit einem Durchmesser von bis zu 200 mm Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Diese Produkte werden typischerweise für Teile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 316 °C erfordern und gute Zähigkeit & Festigkeit in Querrichtung von großen Abmessungen aufweisen. Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass diese Produkte anfällig werden für Spannungsrisskorrosion.

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  • BÖHLER N709

    BÖHLER N709 ist ein hochwertiger korrosionsbeständiger Stahl in Luftfahrtqualität in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken mit Durchmesser/Dicke von bis zu 305 mm im lösungsgeglühten Zustand sowie Vormaterial jeder Größe zum Schmieden. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Molybdän-Aluminium-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Diese Produkte werden typischerweise für Teile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit, Spannungskorrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 316 °C mit guter Duktilität und Festigkeit in Querrichtung bei großen Querschnittsabmessungen erfordern.Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass diese Produkte anfällig auf Spannungsrisskorrosion werden.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Automobil
    • EN X3CrNiMoAl13-8-2
    • Market grade 13-8 Mo
    • SEL 1.4534
    • UNS S13800
    • AMS 5629
    Datenblatt

    BÖHLER N709 ist ein hochwertiger korrosionsbeständiger Stahl in Luftfahrtqualität in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken mit Durchmesser/Dicke von bis zu 305 mm im lösungsgeglühten Zustand sowie Vormaterial jeder Größe zum Schmieden. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Molybdän-Aluminium-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Diese Produkte werden typischerweise für Teile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit, Spannungskorrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 316 °C mit guter Duktilität und Festigkeit in Querrichtung bei großen Querschnittsabmessungen erfordern.Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass diese Produkte anfällig auf Spannungsrisskorrosion werden.

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  • BÖHLER T200

    BÖHLER T200 ist ein korrosions- und hochwarmfester Stahl in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken und Schmiedevormaterial. Es ist ein austenitischer, ausscheidungshärtbarer Eisen-Nickel-Chrom-Molybdän-Titan-Stahl in ESU-Qualität. Legierungselemente Aluminium und Titan ermöglichen die Ausscheidungshärtung (Alterung) dieses Werkstoffs durch die Bildung intermetallischer Phasen. Der Zusatz von Molybdän erhöht die mechanischen Eigenschaften und die Beständigkeit gegen Kriechen bei hohen Temperaturen. Diese Produkte werden in der Regel für Teile in der Energieerzeugung verwendet, z. B. für Gasturbinen, die eine moderate Festigkeit bis zu 704 °C und eine Oxidationsbeständigkeit bis zu 816 °C erfordern, aber ihre Verwendung ist nicht auf solche Anwendungen beschränkt.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Automobil
    • EN X6NiCrTiMoV26-15
    • Market grade A286
    • SEL 1.4944
    • UNS S66286
    • AMS 5731
    Datenblatt

    BÖHLER T200 ist ein korrosions- und hochwarmfester Stahl in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken und Schmiedevormaterial. Es ist ein austenitischer, ausscheidungshärtbarer Eisen-Nickel-Chrom-Molybdän-Titan-Stahl in ESU-Qualität. Legierungselemente Aluminium und Titan ermöglichen die Ausscheidungshärtung (Alterung) dieses Werkstoffs durch die Bildung intermetallischer Phasen. Der Zusatz von Molybdän erhöht die mechanischen Eigenschaften und die Beständigkeit gegen Kriechen bei hohen Temperaturen. Diese Produkte werden in der Regel für Teile in der Energieerzeugung verwendet, z. B. für Gasturbinen, die eine moderate Festigkeit bis zu 704 °C und eine Oxidationsbeständigkeit bis zu 816 °C erfordern, aber ihre Verwendung ist nicht auf solche Anwendungen beschränkt.

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  • BÖHLER T550

    BÖHLER T550 – Hochwarmfester vergütbarer Stahl. Übliche obere Grenze der Verwendungstemperatur 580°C. Bauteile mit höherer Warmfestigkeit für Wärmekraftmaschinen und -anlagen, wie Turbinenschaufeln, Turbinenscheiben, Schrauben, Bolzen und Wellen.

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    Datenblatt
    • EN X22CrMoV12-1
    • Market grade X22
    • SEL 1.4923
    • ASTM A370
    • EN ISO 10302
    Datenblatt

    BÖHLER T550 – Hochwarmfester vergütbarer Stahl. Übliche obere Grenze der Verwendungstemperatur 580°C. Bauteile mit höherer Warmfestigkeit für Wärmekraftmaschinen und -anlagen, wie Turbinenschaufeln, Turbinenscheiben, Schrauben, Bolzen und Wellen.

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  • BÖHLER T552

    BÖHLER T552 ist ein korrosionsbeständiger Chrom-Nickel-Molybdän-Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stangen, Draht, Schmiedestücken und Schmiedevormaterial. Diese Produkte werden typischerweise für Teile wie Kompressorräder und Strukturteile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 427 °C erfordern. Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • EN X12CrNiMo12
    • Market grade Jethete
    • SEL 1.4939
    • UNS S64152
    • AMS 5719
    Datenblatt

    BÖHLER T552 ist ein korrosionsbeständiger Chrom-Nickel-Molybdän-Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stangen, Draht, Schmiedestücken und Schmiedevormaterial. Diese Produkte werden typischerweise für Teile wie Kompressorräder und Strukturteile verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit bis zu 427 °C erfordern. Die Verwendung ist jedoch nicht auf solche Anwendungen beschränkt.

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  • BÖHLER T670

    BÖHLER T670 ist ein korrosionsbeständiger Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken mit Durchmesser/Dicke von bis zu 305 mm im lösungsgeglühten Zustand, sowie Vormaterial jeder Größe zum Schmieden. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Molybdän-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. BÖHLER T670 eignet sich in erster Linie für Teile, die Korrosionsbeständigkeit erfordern, welche jener von Stählen des Typs Cr-Ni 18-8 nahe kommt, und in Bezug auf Festigkeit die martensitischen Stähle des Typs 12% Cr übertrifft. Dieser Stahl kann im lösungsgeglühten Zustand verarbeitet werden und erreicht durch Ausscheidungsbehandlung Zugfestigkeiten von bis zu 1080 MPa mit guter Duktilität und Festigkeit in den Querrichtungen auch bei großen Querschnitten. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass bei diesen Produkten Spannungsrisskorrosion auftritt.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Market grade S143
    • BS S145
    Datenblatt

    BÖHLER T670 ist ein korrosionsbeständiger Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken mit Durchmesser/Dicke von bis zu 305 mm im lösungsgeglühten Zustand, sowie Vormaterial jeder Größe zum Schmieden. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Molybdän-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. BÖHLER T670 eignet sich in erster Linie für Teile, die Korrosionsbeständigkeit erfordern, welche jener von Stählen des Typs Cr-Ni 18-8 nahe kommt, und in Bezug auf Festigkeit die martensitischen Stähle des Typs 12% Cr übertrifft. Dieser Stahl kann im lösungsgeglühten Zustand verarbeitet werden und erreicht durch Ausscheidungsbehandlung Zugfestigkeiten von bis zu 1080 MPa mit guter Duktilität und Festigkeit in den Querrichtungen auch bei großen Querschnitten. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass bei diesen Produkten Spannungsrisskorrosion auftritt.

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  • BÖHLER T671SB

    BÖHLER T671SB ist ein korrosionsbeständiger Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken mit Durchmesser/Dicke von bis zu 305 mm im lösungsgeglühten Zustand, sowie Vormaterial jeder Größe zum Schmieden. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Molybdän-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. BÖHLER T671 SB eignet sich in erster Linie für Teile, die Korrosionsbeständigkeit erfordern, welche jener von Stählen des Typs Cr-Ni 18-8 nahe kommt, in Bezug auf Festigkeit die martensitischen Stähle des Typs 12% Cr übertrifft und bis zu einer Einsatztemperatur von 371 °C verwendet werden kann. Dieser Stahl kann im lösungsgeglühten Zustand verarbeitet werden und erreicht durch Ausscheidungsbehandlung Zugfestigkeiten von bis zu 1241 MPa mit guter Duktilität und Festigkeit in den Querrichtungen bei großen Querschnittsabmessungen. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass bei diesen Produkten Spannungsrisskorrosion auftritt.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Market grade Custom 450
    • AMS 5773
    Datenblatt

    BÖHLER T671SB ist ein korrosionsbeständiger Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stäben, Draht, Schmiedestücken mit Durchmesser/Dicke von bis zu 305 mm im lösungsgeglühten Zustand, sowie Vormaterial jeder Größe zum Schmieden. Es handelt sich um einen martensitischen, ausscheidungshärtbaren Chrom-Nickel-Kupfer-Molybdän-Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. BÖHLER T671 SB eignet sich in erster Linie für Teile, die Korrosionsbeständigkeit erfordern, welche jener von Stählen des Typs Cr-Ni 18-8 nahe kommt, in Bezug auf Festigkeit die martensitischen Stähle des Typs 12% Cr übertrifft und bis zu einer Einsatztemperatur von 371 °C verwendet werden kann. Dieser Stahl kann im lösungsgeglühten Zustand verarbeitet werden und erreicht durch Ausscheidungsbehandlung Zugfestigkeiten von bis zu 1241 MPa mit guter Duktilität und Festigkeit in den Querrichtungen bei großen Querschnittsabmessungen. Bestimmte Verarbeitungsverfahren und Betriebsbedingungen können dazu führen, dass bei diesen Produkten Spannungsrisskorrosion auftritt.

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  • BÖHLER V250AMS

    BÖHLER V250AMS ist ein hochwertiger martensitaushärtender Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stäben, Schmiedestücken und Vormaterial zum Schmieden mit einem Durchmesser von bis zu 254,00 mm (10 Zoll) oder dem geringsten Abstand zwischen parallelen Seiten. Im Gegensatz zu Vergütungsstählen sind seine hervorragenden Zugfestigkeiten nicht auf ein gehärtetes Gefüge mit relativ hohem Kohlenstoffgehalt zurückzuführen, sondern auf die Ausscheidung intermetallischer Phasen aus einer duktilen, nickelhaltigen Matrix, die fast keinen Kohlenstoff enthält.  Diese Produkte werden in der Regel für Teile verwendet, die ohne Abschrecken auf eine Mindeststreckgrenze von 1655 MPa (240 ksi) durchgehärtet werden müssen und bei denen während der Herstellung geschweißt werden muss, aber die Verwendung ist nicht auf diese Anwendungen beschränkt. Z.B. hochbeanspruchte Komponenten für die Flugzeug- und Raketenindustrie.

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    Datenblatt
    • Luftfahrt
    • Market grade Maraging 250
    • AMS 6512
    Datenblatt

    BÖHLER V250AMS ist ein hochwertiger martensitaushärtender Stahl für Luftfahrtanwendungen in Form von Stäben, Schmiedestücken und Vormaterial zum Schmieden mit einem Durchmesser von bis zu 254,00 mm (10 Zoll) oder dem geringsten Abstand zwischen parallelen Seiten. Im Gegensatz zu Vergütungsstählen sind seine hervorragenden Zugfestigkeiten nicht auf ein gehärtetes Gefüge mit relativ hohem Kohlenstoffgehalt zurückzuführen, sondern auf die Ausscheidung intermetallischer Phasen aus einer duktilen, nickelhaltigen Matrix, die fast keinen Kohlenstoff enthält.  Diese Produkte werden in der Regel für Teile verwendet, die ohne Abschrecken auf eine Mindeststreckgrenze von 1655 MPa (240 ksi) durchgehärtet werden müssen und bei denen während der Herstellung geschweißt werden muss, aber die Verwendung ist nicht auf diese Anwendungen beschränkt. Z.B. hochbeanspruchte Komponenten für die Flugzeug- und Raketenindustrie.

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