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45 Weichentransportwagons im Einsatz: voestalpine Railway Systems setzt Maßstäbe in Europa mit effizienter Weichenlogistik

27. Februar 2026 | 

Mit einer stetig wachsenden Flottengröße von derzeit 45 Weichentransportwagons betreibt voestalpine Railway Systems die größte Weichentransportflotte Europas - und ist damit führender Anbieter in der logistischen Abwicklung von komplett vormontierten Weichensystemen.

Durch das Zusammenspiel von globaler Weichenbau-Kompetenz, jahrzehntelangem Know-how und integrierter Logistik entstehen leistungsfähige Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Entwicklung über die Fertigung bis hin zum Transport, Einbau, Service und Recycling. Damit bildet voestalpine Railway Systems die Grundlage für ganzheitliche Systemlösungen für Bahnbetreiber:innen weltweit.

Vom Weichenbau zum Komplettanbieter

voestalpine Railway Systems ist Spezialist für die Fertigung von Weichen, Komponenten, Isolierstößen und Produkten des Bahnoberbaus. In den vergangenen Jahren wurde dieses Know-how gezielt um Aktivitäten im Dienstleistungsbereich erweitert. Dazu zählen Weichenlogistikleistungen, Weichen- und Instandhaltungsservices, technische Dienstleistungen und Beiträge zur Kreislaufwirtschaft in Form von Aufarbeitungen von Altweichen und gezielter Wiederverwendung.  

Europas größte Weichentransportflotte

voestalpine Railway Systems bietet komplett vormontierte Weichen in unterschiedlichen Geometrien an. Spezielle Schrägwagons sorgen dafür, dass Weichenkomponente sicher, effizient und just-in-time an die Baustelle geliefert werden. Für Kund:innen bedeutet das:

  • Kürzere Sperrzeiten der Gleise.
  • Geringere Betriebsbehinderung.
  • Höhere Qualität.
  • Kostenvorteile, vor allem bei der Nutzung von integrierten Isolierstößen und der Rücknahme von Altweichen.

Ihre Vorteile auf einem Blick

Die Vormontage im Werk, die Integration sicherungstechnisch relevanter Komponenten sowie die präzise Logistik reduzieren Arbeiten am Gleis deutlich. Das erhöht die Einbauqualität, verlängert die Lebensdauer der Weichenanlangen und senkt langfristig die Lebenszykluskosten. Gleichzeitig werden wertvolle Streckenfenster geschont.