BJT – chorro de aglutinante

Binder Jetting utiliza polvos de acero y aleaciones con tamaño de partícula, pureza y sinterabilidad controlados. Las principales características de calidad incluyen lotes de polvo certificados, comportamiento de contracción predecible, procesos validados de desaglomerado y sinterización, e inspecciones de densidad e integridad.

La tecnología Binder Jetting (BJT) es un proceso de fabricación aditiva en el que el polvo metálico se une selectivamente mediante un aglutinante y posteriormente se consolida mediante desaglomerado y sinterización. El proceso impone requisitos específicos sobre la calidad del polvo, ya que la densidad final de la pieza, sus propiedades mecánicas y su precisión dimensional dependen en gran medida de las características del polvo y del comportamiento durante el posprocesado. Los materiales deben presentar una sinterabilidad consistente, una composición química controlada y una contracción predecible durante el tratamiento térmico. Los polvos de acero y aleaciones utilizados habitualmente en BJT incluyen aceros de baja aleación, aceros inoxidables, aceros para herramientas y aleaciones base níquel. Los polvos suelen optimizarse para alcanzar una elevada densidad de empaquetamiento y una distribución uniforme del tamaño de partícula, garantizando piezas en verde homogéneas y reduciendo las deformaciones durante la sinterización. La pureza del material, el bajo contenido de oxígeno y una composición estable de la aleación son esenciales para evitar porosidad, inconsistencias en el crecimiento de grano o la reducción de las propiedades mecánicas. Las características de calidad incluyen lotes de polvo certificados con trazabilidad completa, manipulación y reutilización controladas del polvo, ciclos validados de desaglomerado y sinterización, y estrategias de compensación dimensional. Los ensayos metalúrgicos, la verificación de la densidad y las inspecciones no destructivas garantizan que los componentes fabricados mediante BJT cumplan requisitos estructurales y funcionales comparables a los de piezas producidas por métodos convencionales.

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