Wie die voestalpine Meter für Meter blitzblank verschweißt
Neue lineare Längsschweißanlage
Eingeladene Besucher:innen des Werk 1 der voestalpine Automotive Components Linz können seit Kurzem die Höchstleistungen eines ganz neuen Produktionsstars live bestaunen. Die 33 Meter lange und 16 Meter breite lineare Längsschweißanlage Soulas 3700 verschweißt Stahlplatinen unterschiedlicher Stärken und Güten in genauestem Maße.
Präzision in Perfektion
Tatkräftige Roboterarme heben unterschiedlichste Stahlplatinen bis zu Ausmaßen von 3.700 x 2.500 mm magnetisch vom Stapel, schneiden sie bei Bedarf zurecht und legen sie in die Laserschweißanlage, die sie rasch und präzise miteinander verschweißt. Auf Kund:innenwunsch stellt eine integrierte Oxidschichtentfernung unmittelbar glänzende Schweißnähte ohne technisch bedingte Verfärbungen sicher. Darüber hinaus sorgt das KI-gestützte Qualitätsprüfungssystem dafür, dass nur perfekte Stahlplatinen an die Premiumkund:innen weitergegeben werden und die Ursachen jeglicher Unregelmäßigkeit noch sicherer entlarvt werden. Danach sind wiederum entsprechende Roboterarme zur Stelle, die die Tailor Welded Blanks gekonnt stapeln und alles für die nächsten Schritte bereitlegen. Diese Automobilleichtbauweise ermöglicht weitere Gewichts- und Materialeinsparungen.
Kunden:innenwünsche erfüllen
Die Investition in die „Neue SA14“ erfolgte aufgrund vermehrter Kunden:innenanfragen, die sich für eine Schweißmöglichkeit für längere Nähte am Stück interessierten. Pro Geschäftsjahr können jetzt abhängig vom Produktmix ca. 1,5 Millionen Schweißnahtmeter produziert werden. Möglich wird die außergewöhnliche Geschwindigkeit auch durch das hochdynamische Drahtfördersystem, welches das nötige Schweißmaterial rasch am Schmelzpunkt zuführt.
Der entscheidende Meilenstein für die Anlagenentscheidung war der Kund:innenauftrag für einen deutschen Premiumautobauer. Mit diesem Auftrag konnten die technologischen Rahmenbedingungen festgelegt, die Anlagenkonfiguration final definiert und das Projekt operativ gestartet werden.
Gerhard G., Technischer Leiter
In Kreisläufen denken und entscheiden
Für das neue Produktionssystem musste die bisherige Schweißanlage nach 24 Jahren zuverlässigem Einsatz im Dreischichtbetrieb weichen. Bei ihrem Abbau war es wichtig, zu prüfen, ob Teile bei anderen Aggregaten weiterverwendet werden können. Nicht Weiterverwendbares wurde sorgfältig getrennt und dem Wertstoffkreislauf zugeführt.
Als Standortnachbarin zur Kurvenschweißanlage SA13 unterstreicht die neue Schweißanlage Soulas SA14 der Automotive Components (AC) in Linz einmal mehr die Schweißkompetenz der Metal Forming Division der voestalpine.Im November 2023 wurde die Anlage spezifiziert, im Jänner 2024 verhandelt und bereits im Februar 2024 bestellt. Seit Mitte Februar 2026 läuft die Anlage stabil im Dreischichtbetrieb. Alles perfekt im Kosten- und Terminplan umgesetzt.
David P., Projektleitung
