Weichenmontage der nächsten Generation: Vorsprung durch Vormontage
Jedes Jahr müssen in Österreich durchschnittlich 500 – am deutschen Markt derzeit sogar bis zu 1.500 - Weichen erneuert werden. Die herkömmliche Arbeitsweise sieht oft so aus: Die einzelnen Komponenten der Weiche werden zum Montageort transportiert, wo sie dann zusammengebaut werden. Das geschieht allerdings oft unter schwierigen Bedingungen. Um eine längere Nutzbarkeit der Strecken zu garantieren und kürzere Weichensperrungen zu ermöglichen, hat voestalpine Railway Systems die Technologie vollständig auf vormontierte Weichen umgestellt.