Technologische Exzellenz bei Weichensystemen: Einblicke von unseren Systemexperten

Sven Rinder kennt den Mischverkehr wie kaum ein anderer: Seit über 30 Jahren bei voestalpine tätig, beschreibt der Systemexperte die besonderen Herausforderungen dieses komplexen Bereichs.  

Weichen müssen alles abdecken – von langsamen Regionalzügen bis zu Hochgeschwindigkeits- und schweren Güterzügen. Wir setzen auf verstärkte Komponenten, härtere Schienengüten und abgestimmte Befestigungssysteme, um ein belastbares Gesamtsystem zu schaffen.

Digitale Zwillinge und zustandsbasierte Überwachung ermöglichen eine vorausschauende Wartung. 

Unser Systemansatz reduziert Schnittstellen und sorgt für eine reibungslose Koordination – von der Schiene bis zur Diagnose.

Mit über 40 Jahren Branchenerfahrung kennt Thomas Christ die Besonderheiten von Straßenbahnsystemen genau. Als Head of Business Center Tram und Systemexperte betont er deren individuelle Anforderungen: 

Jede Stadt hat eigene Anforderungen. Wir entwickeln Prototypen, die auf enge Platzverhältnisse und spezielle Verschleißmuster abgestimmt sind.

Materialien werden gezielt für hohe Reparierbarkeit und Verschleißfestigkeit ausgewählt. 

Die digitalisierte Weiche erkennt Probleme frühzeitig und ermöglicht gezielte Wartung – ohne aufwendige Inspektionen.

Burkhard Zillien blickt auf über 30 Jahre Erfahrung in der Bahnbranche zurück. Als Systemexperte für Hochgeschwindigkeitssysteme kennt er die Herausforderungen bis ins Detail – und macht deutlich, wie komplex und anspruchsvoll der High-Speed-Bereich wirklich ist.  

Für einen sicheren Gleiswechsel bei 230 km/h ist eine 200 Meter lange Weiche erforderlich. Wir entwickeln Systeme, die Sicherheit, Geschwindigkeit und Kosteneffizienz vereinen.

Digitale Rückmeldungen aus dem Betrieb fließen direkt in die Weiterentwicklung ein. 

Wir optimieren Materialien und Komponenten auf Basis realer Performance-Daten – für längere Lebensdauer und geringeren Verschleiß.