Im Rahmen von EU Rail FA3 übernimmt voestalpine Railway Systems eine Schlüsselrolle in mehreren wegweisenden Use Cases:
UC11 – Spanien:
Entwicklung und Erprobung von Hochgeschwindigkeits- und Mischverkehrsweichen im ADIF-Netz, kombiniert mit fortschrittlichen Monitoring-Lösungen für Echtzeit-Leistungsdaten.
- Condition Based Montioring – Durchführung von ständigen Weichenmonitoring, um daraus den aktuellen Zustand der Weiche abzuleiten zu können und frühzeitig auf sich anzeichnende Defekte, Ausfälle, etc. hinweisen zu können.
UC16 – Österreich:
Fertigung der „Grünen Weiche“ in unserem Werk Zeltweg, inklusive 3D-Simulationen, Zeitrafferaufnahmen des Zusammenbaus und Einbau in Launsdorf. Diese Innovation setzt neue Maßstäbe für Nachhaltigkeit und Lebenszykluskostenoptimierung.
- Auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnittene Weiche mit verbesserter CO2-Bilanz sowie optimierter Einsenkung und Schotterschonung. Eine Reduktion der Instandhaltungsmaßnahme Stopfen steht im Fokus dieser Weiche.
UC17 – Deutschland:
Zusammenarbeit mit der RWTH Aachen zur Entwicklung innovativer Schweißtechnologien für Weichenkomponenten – für maximale Haltbarkeit und Präzision.
- Entwicklung eines additiven Herstellungsprozesses für die Reparatur an Weichenherzen.
UC18 – Österreich:
Anwendung fortschrittlicher Reparaturschweißverfahren für kritische Weichenteile mit unserem Entwicklungspartner JOANNEUM RESEARCH in Niklasdorf, um die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen zu schonen.
- Automatisierung für den Reparaturschweißprozesses an Weichenherzen mit dem Ziel, die Qualität zu steigern und dabei die benötigte Zeit zu reduzieren.
