Elektrofahrzeuge anstelle von Verbrennern – die Verkehrswende birgt ein großes Potenzial für die Einsparung fossiler Rohstoffe und für die Senkung der CO2-Emissionen. Allein für die Produktion von Elektroautos soll sich der Bedarf bis 2030 verzehnfachen. Bis dahin soll die Nutzung von Elektrofahrzeugen aller Art den Rohölverbrauch um fast 3,5 Mio. Barrel – das sind ca. 479.000 t pro Tag – reduzieren. Um diesen Bedarf zu decken, spielt Elektroband eine entscheidende Rolle.
Immerhin kommen für den Bau eines Antriebsmotors im E-Auto, je nach Antriebsart und Leistung, zwischen 50 und 100 kg des weichmagnetischen Werkstoffs zum Einsatz. Warum aber gerade Elektroband? Weil es das Herzstück eines Elektromotors ist und Elektroautos leistungsstark und energieeffizient macht.
Der von uns entwickelte Werkstoff für den E-Motorenbau kombiniert dünnstes Elektroband mit einer hochmodernen Beschichtungstechnologie und kommt nun auch bei BMW in der nächsten Generation von Elektromotoren zum Einsatz. In unserem Werk in Linz (Österreich) wird das Elektroband als Spaltband angearbeitet und anschließend im BMW-Werk in Steyr (Österreich) für die Rotoren und Statoren der sechsten Generation (Gen6) des elektrischen Antriebsstrangs eingesetzt. Diese Premium-E-Motoren sind noch effizienter als die der Vorgängergeneration: Der 800 Volt starke Gen6 E-Motor, der durch die Nutzung der SSM-Technologie (Stromerregte Synchron-Maschine) ohne seltene Erden auskommt, bringt z. B. 40 % weniger Energieverlust, ist um 10 % leichter und deutlich leiser als die Gen5 E-Motoren. Die in Steyr hergestellten Motoren werden schließlich im BMW-Werk Debrecen (Ungarn) in die Fahrzeuge integriert.
Als langjährige Lieferantin im Bereich E-Motoren-Werkstoffe und Lacktechnologien konnten wir BMW einmal mehr mit unserer Lösungskompetenz, dem Material-Know-how und dem Fokus auf die ökologische Nachhaltigkeit entlang der gesamten Lieferkette überzeugen und gehen gemeinsam mit unserem Kunden in die Zukunft der Elektromobilität.
isovac® erhöht den Wirkungsgrad des Motors, weil durch unser speziell legiertes und super dünnes Elektroband in Kombination mit innovativen Lacksystemen Energieverluste beim Betrieb des Motors reduziert werden. Dadurch kann die Reichweite von E-Autos erhöht werden. Außerdem verstärkt Elektroband die magnetische Flussdichte im Eisenkern des Elektromotors. Eine hohe Flussdichte sorgt für ein hohes Drehmoment und für die Leistung des Motors. Dadurch wird eine bessere Beschleunigung erreicht und das Elektroauto ist leistungsfähiger. Im modernen Automobilbau spielt auch der Leichtbau eine große Rolle, um den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite zu erhöhen: Mit unserem hochpermeablen und festen Elektroband kann das Gesamtgewicht des Elektromotors und damit das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduziert werden – Ziel erreicht!
Die voestalpine ist ein weltweit führender Stahl- und Technologiekonzern mit kombinierter Werkstoff- und Verarbeitungskompetenz. Die global tätige Unternehmensgruppe verfügt über rund 500 Konzerngesellschaften und -standorte in mehr als 50 Ländern auf allen fünf Kontinenten. Sie notiert seit 1995 an der Wiener Börse. Mit ihren Premium-Produkt- und Systemlösungen zählt sie zu den führenden Partnern der Automobil- und Hausgeräteindustrie sowie der Luftfahrt- und Öl- & Gasindustrie und ist darüber hinaus Weltmarktführer bei Bahninfrastruktursystemen, bei Werkzeugstahl und Spezialprofilen. Die voestalpine bekennt sich zu den globalen Klimazielen und verfolgt mit greentec steel einen klaren Plan zur Dekarbonisierung der Stahlproduktion.
