BEISPIELE SCHULUNGINHALTE

Wechselwirkung Rad/Schiene (Grundlagen der Spurführung):

• Sollmaße der Spurführungsparameter (inkl. Bautoleranzen)
• Paarung „Radprofil/Schienenprofil“, Verschleißbeurteilung
• Veränderung des Rad-/Schiene-Kontaktes bei Bogenfahrt
• Rad- und Radsatzraumbedarf in Abhängigkeit vom Bogenradius

Darstellung der relevanten Quermaßparameter „Radsatz/Weiche“:

• Spur-/Leit- und Rillenweiten im Herzstückbereich
• in Vignolschienenanlagen (und auch in Rillenschienenanlagen)
• Ableitung der Forderungen für eine sichere Radsatzführung, durch Gegenüberstellung der einzelnen Weichenparameter mit den maßgebenden Rad- und Radsatzparametern.

Anwendung der Quermaßtabelle „U-Bahn Berlin“:

• Sollmaße der Spurführungsparameter (inkl. Bautoleranzen)
• in Abhängigkeit vom Bogenradius
• unter Berücksichtigung der Oberbaukonstruktion (Gleis/Weiche/Kreuzung)
• Bemessungsmethoden
• konstruktive Sonderfälle
• Fahrzeugtypen / Fahrwerksmaße: Grundlage der Quermaßberechnung

Erläuterung der konstruktiven Ausführung im Rad-/Schiene-Kontaktbereich:

• Zungenvorrichtungen: Zungenschutz, Klaffmaß
• Herzstücke: Beischrägung, Spitzenabsenkung, Einfaches / Doppeltes Herzstück

Erläuterung der Grenzmaße in der Quermaßtabelle:

• Grenzmaßparameter
• Anwendung der Grenzmaße zur Beurteilung der ermittelten Istmaße
• Instandhaltungsgrenzmaße
• Betriebsgrenzmaße
• Ableitung der jeweiligen Grenzmaße aus den maßgebenden Neu- und

Verschleißgrenzmaßen der Radsätze
Ermittlung der Radaufstandsbreite:

• Herzstückbereiche
• zulässige maximale Spurweite

Schienenverschleiß:

• Seitenverschleiß
• Höhenverschleiß

Abnahme und Einbau:

• Beurteilung und Regulierung von Maßabweichungen (insbesondere in Komplexanlagen)