Les systèmes d’échappement nécessitent des aciers et alliages BÖHLER présentant une excellente résistance mécanique à haute température, une résistance élevée à l’oxydation et aux sollicitations de fatigue thermique. Les principaux critères de qualité comprennent des matériaux ultra-propres, une traçabilité complète, des traitements thermiques maîtrisés et des essais rigoureux garantissant un fonctionnement fiable dans l’automobile et la compétition.
Les composants des systèmes d’échappement utilisés dans les applications automobiles et de compétition à hautes performances fonctionnent dans des conditions thermiques, chimiques et mécaniques extrêmes. Les soupapes d’échappement, collecteurs, carters de turbocompresseurs, brides et éléments de raccordement sont continuellement exposés à des températures élevées, à des cycles thermiques, à l’oxydation, aux vibrations et aux sous-produits corrosifs de la combustion. Les exigences matériaux sont donc centrées sur une excellente résistance à haute température, une forte résistance à la fatigue thermique, à l’oxydation, au fluage ainsi qu’une stabilité dimensionnelle durable. Dans les applications de compétition, où les températures des gaz d’échappement et les charges moteur sont nettement plus élevées, les matériaux doivent également garantir une durabilité et une fiabilité supérieures dans les conditions de service les plus sévères.
Les aciers et alliages haute performance BÖHLER sont spécialement développés pour répondre à ces exigences. Les aciers inoxydables austénitiques avancés, les nuances martensitiques résistantes à la chaleur et les matériaux fortement alliés contenant du nickel offrent un équilibre optimal entre résistance thermique, protection contre la corrosion et résistance mécanique. Produits à l’aide de technologies avancées d’élaboration et d’affinage, les matériaux BÖHLER garantissent une propreté métallurgique exceptionnelle, une faible teneur en inclusions et des microstructures homogènes, améliorant significativement la durée de vie en fatigue et la résistance aux contraintes thermiques. Les principales caractéristiques de qualité comprennent un contrôle strict de la composition chimique, une traçabilité certifiée et des traitements thermiques validés. Des essais complets de résistance à haute température, à l’oxydation, à la fatigue thermique ainsi que des contrôles non destructifs garantissent une qualité constante. Les matériaux BÖHLER permettent la réalisation de solutions de systèmes d’échappement durables, efficaces et hautes performances pour les applications automobiles et de sport mécanique.
BÖHLER L625 AMPO est un alliage de base nickel amagnétique, résistant à la corrosion et au calaminage. non magnétique is a non-magnetic, corrosion and scale-resistant nickel-base alloy. Haute ténacité et résistance depuis les températures les plus basses jusqu’à 1000 °C. Il s’imprime facilement.
Lire la suiteBÖHLER L718 AMPO est un super alliage à base nickel durcissable. Sa grande résistance à la chaleur lui permet de conserver ses bonnes propriétés mécaniques à des températures élevées jusqu’à 750°C mais également une grande résistance au fluage jusqu’à 700°C. Il montre de plus une excellente résistance à la corrosion et est facilement imprimable. De manière générale, les mêmes propriétés peuvent être atteintes sur les composants imprimés avec la poudre que sur ceux issus par usinage traditionnel sur des barres.
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