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Steel E-Motive-Fahrzeugkonzept beweist Potenzial von Stahl

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Sicher, umweltschonend, wirtschaftlich in Herstellung und Betrieb, mit geringsten Lifecycle Emissionen – die Mobilitätslösungen von morgen haben qualifizierte Anforderungen zu erfüllen. Das Steel E-Motive-Projekt von WorldAutoSteel, einem globalen Konsortium aus 18 Unternehmen, zeigt, wie das möglich ist. Es wurden produktionsreife Stahlkarosseriekonzepte für autonome E-Fahrzeuge entwickelt, die eindrucksvoll die Vorteile der Verwendung moderner Stahlprodukte (AHSS) demonstrieren. Als ein Pionier und Entwicklungsführer von innovativen Stählen für die Fahrzeugindustrie ist voestalpine Teil des Kernteams.

Das Konzept

In Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsdienstleister Ricardo wurde ein Konzept für vollständig autonome Ride-Sharing-Fahrzeuge in zwei Ausprägungen (für vier bzw. sechs Personen) erarbeitet. Als weltweit erstes Stahlkarosseriekonzept für autonome Mobility-as-a-service-Anwendungen (MaaS) unterstützt die geschaffene Lösung eine nachhaltige, sichere und erschwingliche Zukunft am Weg zu einem emissionsfreien Transport im städtischen Raum und zeigt nachweislich, welche Rolle moderner Stahl dabei spielen kann. 

Der Nutzen für Branche, Hersteller und Umwelt 

Das innovative Fahrzeugkonzept bietet eine nachhaltige Quelle für Ideen und Inspiration - nicht zuletzt, weil bei der Entwicklung auch auf effiziente Machbarkeit Augenmerk gelegt wurde. Die Ergebnisse des Konzepts sind in einem umfassenden Engineering-Report zusammengefasst und werden mit weiterführenden Daten und CAD-Modellen zur Verfügung gestellt. 

Download des Engineering-Report auf steelemotive.world

Verteilungsdiagramm Stahlsorten
Steel E-Motive: Verteilungsdiagramm der eingesetzten Stahlsorten

Für jede Anforderung den optimalen Stahl

Das Steel E-Motive-Konzept zeigt, wie innovative Stähle Herausforderungen in Bezug auf Leichtbau und Sicherheit lösen können. Denn Stahl ist nicht nur eines der stärksten Materialien der heutigen Welt, sondern auch flexibel, langlebig, umweltfreundlich – und nahezu 100 % recyclebar. Die modernen Stahlentwicklungen der letzten Jahre ermöglichen Automobilherstellern hohe Designfreiheit und effiziente Fertigung. Sowohl für die Kaltumformung als auch für die Warmumformung bietet voestalpine ein umfangreiches Portfolio an innovativen Stählen und überzeugt mit Verarbeitungskompetenz. Diese Expertise konnte auch beim Steel E-Motive-Konzept eingebracht werden.

Front Crash Zone
Beispiel kurze Front-Crash-Zone: Dualphasen (DP) Tailor Welded Blanks, Pressgehärtete Stähle (PHS), Complexphasen Stähle (CP) und AHSS der 3. Generation sorgen für eine kompakte Fahrzeuglänge.
Passagierschutz
Beispiel Passagierschutz gegen Eindringen: PHS bietet Formbarkeit für anspruchsvolle Geometrien, martensitische Stähle hohe Festigkeit.

Steel E Motive Fahrzeugkonzept Fakten

  • CO2-Reduktionspotenzial (gegenüber vergleichbaren Fahrzeugauslegungen): ca. 86 % über den gesamten Lebenszyklus
  • Gewichtsreduktion (gegenüber vergleichbaren Fahrzeugauslegungen): ca. 25 %
  • Battery-Packaging (gegenüber vergleichbaren Fahrzeugauslegungen): um ca. 37 % leichter und 27 % kostengünstiger (ausgelegt für maximales Batterievolumen)
  • Weltweit erstes autonomes Fahrzeug, das die globalen Sicherheitsvorschriften für Hochgeschwindigkeitsunfälle erfüllt und die IIHS-Bewertung „gut“ erreichen kann
  • Durchschnittliche Zugfestigkeit der Karosseriestruktur 1259 MPa
  • Kompakte Größe: geringer vorderer und hinterer Überhang
  • Einfach bequemer Ein- und Ausstieg mit Scherentüren (B-säulenlos)
  • Effiziente Großserienfertigung (250 000 plus) und Nutzung vorhandener Fertigungsinfrastrukturen möglich

Nähere Details und weiterführende Informationen zum Konzept finden Sie auch auf www.steelemotive.world oder www.worldautosteel.org

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