Railpro und CO2 reduzierung
Jeder von uns hinterlässt bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe wie Erdgas, Holz und Öl einen Fußabdruck aufgrund des freigesetzten CO2 Ausstoßes. CO2 ist auch als Treibhauseffekt bekannt, welches die globale Erwärmung verursacht.
Aus diesem Grund arbeiten wir bei voestalpine Track Solutions Netherlands B.V. an unserer Nachhaltigkeitspolitik und neben anderen umweltbezogenen Themen natürlich auch an der CO2-Reduktion.
Die Firma ProRail hat als niederländischer Bahnverantwortlicher eine große Verantwortung, wenn es um die nachhaltige Nutzung und Instandhaltung der Bahngleise und Strecken geht. Aus diesem Grund wurde von ProRail eine CO2-Performance-Leiter entwickelt, um die Unternehmen der Railinfrastruktur zu nachhaltigem Handeln zu ermutigen. Die Unternehmen können mit diesem Tool Punkte sammeln, indem sie bei der Umsetzung von Projekten bessere Ergebnisse bei der Umsetzung von CO2-Reduktion erzielen. Mit einem Zertifikat kann dann die Effizienz der CO2-Reduktion in Projekten und damit das CO2-Bewusstsein demonstriert werden. Die Besitzer des Zertifikates profitieren bei Ausschreibungen in Form eines (fiktiven) Rabattes auf den Angebotspreis. Durch die Teilnahme an diesem Programm bekommen die Unternehmen einen sensibleren Blick auf die Prozesse bei denen CO2 freigesetzt wird, welches dann auch zu CO2-Einsparungen führt.
In den letzten Jahren konnte voestalpine Railpro durch Reduktionsmaßnahmen deutliche Einsparungen erzielen. Zum Beispiel sind wir komplett auf Ökostrom umgestiegen und haben nachhaltige und stromsparende Leuchtmittel installiert. Die Steuerung verschiedener Maschinen und Geräte wurde verbessert. Unsere Ziele bei den CO2-Reduktionsmaßnahmen der letzten Jahre waren im Wesentlichen die Reduzierung unseres Stromverbrauchs (Scope 2) und dem Verbrauch fossiler Brennstoffe (Scope 1) wie Erdgas, Benzin und Diesel.
In den kommenden Jahren werden wir uns noch stärker auf die letztgenannte Kategorie (Scope1) konzentrieren, nämlich den Verbrauch von Gas und Kraftstoff und den damit verbundenen
CO2-Ausstoß zu reduzieren. Wir haben uns zum Ziel gesetzt im Jahr 2018 eine CO2-Reduktion von 1,5% beim Gas- und Kraftstoffverbrauch (Scope 1) und 2% beim Stromverbrauch gegenüber dem Referenzjahr 2015 zu erreichen. Hierfür haben wir effektive Maßnahmen geschaffen, die wir 2018 umsetzen wollen. Eine optimale Planung des Schienenverkehrs und der Einsatz von Waggons bei Neu- und Instandsetzungsprojekten an der Railinfrastruktur ist eine der effektivsten Methoden zur CO2-Reduzierung.