Werkstoffe für Nockenwellen & Werkzeugstahl

Eine Rennnockenwelle spielt eine entscheidende Rolle für die Motorleistung. Die Positionierung und das Profil der Lamellen werden mit außergewöhnlicher Präzision konstruiert und gefertigt, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Zwar sind katastrophale Ausfälle bei Nockenwellen selten, doch stellen die anspruchsvollen Betriebsbedingungen – wie hohe Ventilfederkräfte, aggressive Nockengeometrien und die Verwendung von Ölen mit niedriger Viskosität zur Leistungssteigerung – erhebliche Herausforderungen an die üblicherweise verwendeten Oberflächenhärtungs- und Werkzeugstähle dar. Diese rauen Bedingungen können zu zwei Hauptarten von Oberflächenschäden führen:

1. Verschleiß oder Verformung durch Adhäsion bzw. Abrieb, insbesondere an den Nockenköpfen

2. Lochfraß und Abplatzungen, verursacht durch Ermüdung unmittelbar unterhalb der Lappenoberflächen

Um die Leistungsfähigkeit unter extremen Bedingungen zu gewährleisten, werden Rennnockenwellen zunehmend aus durchgehärteten, hochfesten Stahlsorten gefertigt, die auf überragende Verschleißfestigkeit ausgelegt sind. Diese Legierungen werden durch präzise chemische Veredelung, verbesserte Materialreinheit und gleichbleibende Härtbarkeit optimiert, wodurch sie hohen Kontaktbelastungen standhalten und gegen unter der Oberfläche auftretende Ermüdung beständig sind. Diese Stähle haben sich im Spitzenmotorsport bewährt und bieten die erforderliche Zuverlässigkeit, um die Integrität und Leistung des Ventiltriebs während anspruchsvoller Rennzyklen aufrechtzuerhalten.

Die häufigsten Ursachen für materialbedingte Ausfälle

  • Adhäsiver Verschleiß tritt auf, wenn unter hohem Druck miteinander in Kontakt stehende Metalloberflächen lokal verschweißen und aufreißen, was zu einem Materialtransfer und einer Aufrauhung der Oberfläche führt. Dies ist besonders kritisch bei Lappen-Nasen, wo Gleitkontakt und hohe Belastungen konzentriert sind.
  • Abrasiver Verschleiß und Verformungen entstehen dadurch, dass harte Partikel oder Unebenheiten in die Oberfläche einschneiden, wodurch nach und nach Material abgetragen und das Nockenprofil verändert wird. Dies kann die Genauigkeit der Ventilsteuerung beeinträchtigen und die mechanische Belastung im gesamten Ventiltrieb erhöhen.

Erhöhte Oberflächenhärte: Adhäsiver und abrasiver Verschleiß werden durch eine unzureichende Beständigkeit gegen Kontaktbelastung und Reibung beschleunigt.

Böhler Hochleistungsstähle sind für folgende Anwendungen konzipiert:

  • Hohe Kernfestigkeit, um Verformungen unter extremer Belastung standzuhalten
  • Hervorragende Polierbarkeit zur Erhaltung glatter Kontaktflächen und zur Verringerung der Reibung

Diese Materialeigenschaften, die in Stählen wie BÖHLER S693 & S390 vereint sind, verbessern die Verschleißfestigkeit und die Oberflächenintegrität erheblich und machen sie somit ideal für Hochleistungsnockenwellen, die unter extremen Rennbedingungen eingesetzt werden.

  • Lochfraß und Abplatzungen werden durch Ermüdung im Untergrund verursacht, wobei wiederholte Kontaktbelastungen Mikrorisse unmittelbar unter der Oberfläche auslösen. Im Laufe der Zeit breiten sich diese Risse aus und führen dazu, dass kleine Fragmente abbrechen, wodurch die Oberflächenintegrität beeinträchtigt wird und es zu Rauheit, Geräuschentwicklung und Leistungseinbußen kommt.

BÖHLER-Hochleistungsstähle zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • Außergewöhnliche Materialreinheit zur Vermeidung von ermüdungsauslösenden Einschlüssen
  • Hohe Oberflächen- und Kernhärte für Verschleiß- und Verformungsbeständigkeit
  • Hervorragende Ermüdungsfestigkeit, um wiederholten Hochlastzyklen standzuhalten

Stähle wie BÖHLER S690 vereinen diese Eigenschaften und sorgen so für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bei Rennnockenwellen – selbst unter anspruchsvollsten Betriebsbedingungen.


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