HYDROLINK®
Гидравлическая передача сил HYDROLINK® представляет собой новшество инженерной мысли механической системы тяг и рычагов.
На базе нашей более чем 155-летней традиции как производителя стрелочных переводов и многолетнего успешного сотрудничества с нашими клиентами был разработан продукт HYDROLINK®, по функциональности идентичный обычной системе тяг и рычагов. Однако помимо этого HYDROLINK® имеет целый ряд преимуществ. С исчезновением механической системы тяг и рычагов исчезает необходимость бокового пространства, улучшается стабильность положения стрелки и избегается механическое воздействие при работах над верхним строением пути. Для достижения такой цели переносятся механизмы передачи в рельсовой оси, а механическая система тяг и рычагов заменяется "гидравлической системой".
Компоненты и дизайн были подобраны так, что, с одной стороны, был достигнут максимум эксплуатационной готовности и, с другой стороны, максимально уменьшены затраты на контроль и техобслуживание. Соответственно длинные интервалы инспекций и техобслуживания, наряду с высокой эксплуатационной готовностью, вносят свой существенный вклад в обеспечение низких затрат эксплуатационного цикла.
HYDROLINK® предназначен для использования в стрелочных переводах, в которых при помощи одного-единственного привода могут вместе переводиться до трёх уровней в остряковом устройстве или один остряковый перевод и одна подвижная крестовина. Поскольку на остряковом устройстве заменяется всего лишь система переводных тяг и рычагов, нет необходимости изменений в приводе стрелки, затворах и базовых системах безопасности.
При сцеплении острякового устройства с подвижной крестовиной следует предусмотреть для последней устройство контроля конечного положения.
Принцип работы
HYDROLINK® - это закрытая гидравлическая система. Принцип HYDROLINK® состоит в том, что в связанном с первым затвором приводном цилиндре создаётся во время процесса перевода давление. Это давление передаётся по гидравлическим каналам на другие уровни блокировки в остряковом устройстве или к подвижной крестовине. Там приводятся в движение также связанные с затворами переводные цилиндры.
Эти гидравлические цилиндры могут также, экономя место, быть установлены в лотковых шпалах. Изменения объёма гидравлического масла, обусловленные дневными или зависящими от времени года температурными изменениями компенсируются параллельно подсоединённой системой обеспечения.
Преимущества и свойства
- Отсутствие механической системы рычагов и тяг между уровнями перевода
- Отсутствие настройки или заклиниваний вследствие температурных колебаний из системы перевода
- Отсутствие однобокой нагрузки качающегося верхнего строения пути вследствие механической рычажно-тяговой системы передачи сил (асимметрично качающихся масс)
- Длинные интервалы инспекции и техобслуживания благодаря снижению количества механических частей и капсульному исполнению с целью защиты от воздействия со стороны окружающей среды
- Удобство в установке, обслуживании и ремонте
- Отсутствие помехи при подбойке шпал
- Отсутствие шума из-за вибрации
- Низкая потребность в свободной площади
- Низкая масса
- Предварительная заводская сборка при полностью установленных стрелках
- Возможность использования в комбинации с различными системами привода и блокировки
- Пригодность к оснащению уже имеющихся стрелочных переводов
- Низкие затраты эксплуатационного цикла
- Одноразовая смазка на весь срок службы
Технические атрибуты
| Ширина колеи | Применимость вне зависимости от ширины колеи, с учётом конструктивного исполнения затвора |
| Максимальное количество уровней перевода | 3 уровня, в зависимости от силы стрелочного привода и конструктивного исполнения острякового устройства или соответственно расстояния между остряковым устройством и подвижным сердечником |
| Ход | до 240 мм |
| Передаваемая переводная сила (передача) | от 5000 до 10000 Н |
| Сила фиксации пружинящего механизма | ~ 1500 Н |
| Температурный диапазон окружающей среды | от -40 до +80 °Ц |
| Делимость | Возможна, но не в условиях регулярной эксплуатации |
| Максимальное рабочее давление | 100 бар |
| Объём масла гидравлической системы | до прим. 12 л |
