Download Preview
Dispositif de manœuvre pour appareils de voie en rails à ornière VS60/VS60H
VS60 (Mécanisme à commande magnétique)
Le verrouillage des tringles de commande et de contrôle (opération de talonnage non renversable) assure en même temps un verrouillage mécanique double dans chaque position finale.
Un amortissement de la position finale garantit une manœuvre silencieuse et sans contrainte excessive de l'appareil de voie. Des interrupteurs inductifs de proximité en combinaison avec un système de commande assurent la surveillance et la signalisation totales du système. Le système entier est de conception modulaire. Grâce à sa structure simple et claire sa maintenance est aisée. Les matériaux utilisés et la construction encapsulée impliquent une longue durée de vie ainsi que des intervalles de contrôles et de maintenance espacés. Différents dispositifs sont disponibles selon la diversité des versions de tension d'alimentation.
Le dispositif de manœuvre répond aux standards de sécurité les plus élevés; il est ainsi parfaitement approprié aux exigences du trafic métropolitain. La série VS60 a été contrôlée selon CENELEC (SIL3/Niveau d'intégrité de sécurité 3 selon EN 50126/EN 50129) et répond à toutes les exigences y rattachées.
VS60H (Mécanisme à commande hydraulique)
Avantages et propriétés
Talonnable sans endommagement
Verrouillage total (aussi bien les tringles de commande que de contrôle sont verrouillées)
Surveillance sextuple inductive de la position finale des aiguilles
Faible hauteur du boîtier (340 mm)
Entretien minime (contrôle de fonction tous les 6 mois, petit entretien tous les 12 mois et révision générale tous les 8 ans ou après 1 million de manœuvres)
Usure minimale grâce au matériel de haute qualité utilisé
Utilisation de guides à usure minimale (pas de guides linéaires)
Résistant aux salissures
Structure modulaire claire (systèmes de commande échangeables)
Accessibilité facile des tous les modules et constituants
Tringles faciles à défaire moyennant des boulons d'assemblage
Assemblage rapide requérant uniquement des travaux d'ajustage
Version isolée disponible
Amortissement (manœuvre silencieuse, sans contraintes excessives)
Composants électriques logés dans des boîtiers de protection IP67/IP68
Interface avec l'unité de commande par boîtier de connexion spécial
Homologation selon SIL3 et EN50126/EN50129.
Caractéristiques techniques
| GENERALITES: | |
| Ecartement de la voie | à partir de 1000 mm |
| Course de l'aiguille | réglable de 35 à 70 mm |
| Patte d'articulation des tringles de commande | selon les spécifications du client |
| Patte d'articulation des tringles de contrôle | selon les spécifications du client |
| Effort de manœuvre agissant sur les tringles | env. 4000 N |
| Force de talonnage | env. 1000 N |
| Force d'application du mécanisme de ressort contre les aiguilles | env. 1300 à 2200 N |
| Couple de la manœuvre manuelle | env. 150 à 250 Nm |
| Amortissement | Amortisseur, Auto-amortissement du système |
| Durée de la manœuvre | 0,5 à 2 sec suivant la course de l'aiguille et l'armortissement |
| Plage de la température d'opération | -40° à 85°C |
| Charge par essieu maximale supportée par le couvercle du boîtier | 12 kN |
| Surveillance électronique | 6 éléments de surveillance inductifs 24 V CC |
| Ecartement de la voie de 1435 mm: | Ecartement de la voie de 1000 mm: | |
| Hauteur | 340 | 340 |
| Largeur | 1220 | 815 |
| Profondeur | 1125 | 850 |
| Poids total du VS60 | env. 650 kg | env. 610 kg |
| Gesamtgewicht VS60 H | ca. 600 kg | ca. 560 kg |
| Poids total du VS60 H | env. 65 kg | env. 50 kg |
Mécanisme VS60
Dimensions principales du VS60/VS 60 H
