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Dispositif de manœuvre hydraulique pour appareils de voie en rails à ornière VS40
Schéma unité de manœuvre VS40
Le VS40 est un dispositif de manœuvre hydraulique pour appareils de voie en rails à ornière avec transmission linéaire des forces. La sécurisation des positions finales des aiguilles est assurée par un verrouillage non positif et, sur demande, le contrôle peut également être opéré par surveillance électrique.
Sa construction entièrement encapsulée, le mécanisme de manœuvre et le vérin hydraulique formant un seul module, assure d'une part la haute fiabilité du dispositif et protège d'autre part les constituants placés à l'intérieur contre les influences environnantes. Cette conception encapsulée implique également une réduction des opérations de maintenance et une longue durée de vie de tous les constituants.
La manœuvre est actionnée par commande électro-hydraulique, mais se laisse aussi effectuer manuellement au moyen d'une tringle de manœuvre lorsque l'aiguille est prise en pointe ou bien moyennant talonnage lorsque l'aiguille est prise en talon.
Des éléments de verrouillage sphériques de transmission de force, montés symétriquement en rotation dans des guides spéciaux, opèrent le le déplacement non positif des aiguilles.
VS40 entièrement monté dans un boîtier aménagé sous le plan de roulement de la voie
Montage du VS40
Avantages et propriétés
Transmission linéaire de la force sans systèmes de levier compliqués ni couples supplémentaires résultant des derniers
Vu la faible hauteur du boîtier (hauteur maximale de 210 mm), l'utilisation sur des ponts est particulièrement appropriée
Auto-amortisseur du système par commande hydraulique
Graissage permanent
Résistant aux salissures
Utilisable dans des boîtiers submergés
Usure minimale, demande donc peu d'entretien
Structure modulaire claire
Accessibilité facile de tous les constituants
Tringles faciles à défaire moyennant des boulons d'assemblage
Assemblage rapide requérant uniquement des travaux d'ajustage
Version isolée disponible
Talonnable sans endommagement
Composants électriques logés dans des boîtiers de protection IP67/IP68
Interface avec l'unité de commande par boîtier de connexion spécial
Caractéristiques techniques
| GENERALITES: | |
| Ecartement de la voie | à partir de 1000 mm |
| Course de l'aiguille | réglable de 35 à 60 mm |
| Patte d'articulation des tringles de manœuvre | selon les spécifications du client |
| Patte d'articulation des tringles de contrôle | selon les spécifications du client |
| Effort de manœuvre agissant sur les tringles | env. 6000 à 7000 N |
| Force de talonnage | env. 4000 N |
| Force d'application du mécanisme de ressort contre les aiguilles | env. 2400 N constante |
| Couple de la manœuvre manuelle | env. 150 à 250 Nm |
| Amortissement | auto-amortissement du système |
| Durée de manœuvre | 0,5 à 10 sec. suivant la course de l'aiguille |
| Plage de la température d'opération | -40° bis +85°C |
| Charge maximale par essieu supportée par le couvercle du boîtier | 12 kN |
| Surveillance électronique | 4 éléments de surveillance inductifs 24 V CC |
| Ecartement de la voie de 1435 mm: | Ecartement de la voie de 1000 mm: | |
| Hauteur | 210 | 210 |
| Largeur | 1250 | 815 |
| Profondeur | 850 | 850 |
| Poids total | env. 350kg | env. 290kg |
| Poids maximal du couvercle du boîtier | env. 65kg | env. 48kg |
Dimensions principales du VS40
