Les conditions cadres des chemins de fer sont profondément bouleversées en raison de nouveaux facteurs, comme par exemple la division en plusieurs entreprises à diverses activités ou l’augmentation du trafic sollicitant l’infrastructure existante – que ce soit par les trains des compagnies ferroviaires privées ou des autres administrations nationales.
Ainsi, l’installation de systèmes de diagnostic stationnaires contrôlant le matériel roulant devient primordiale pour éviter d’une part l’endommagement de l’infrastructure et adapter d’autre part le prix d’une nouvelle voie en fonction de la qualité du matériel roulant et de la sollicitation de son infrastructure.
Les vitesses toujours plus élevées et la disponibilité des voies impliquent que les dangers potentiels menaçant le matériel roulant soient reconnus préventivement et qu’au moyen de mesures correspondantes des incidents ou endommagements de l’infrastructure soient évités.
Depuis 1988 ce thème est essentiel pour VAE Eisenbahnsysteme GmbH et, grâce à tout son savoir-faire recueilli, l’offre des installations de diagnostic a pu être élargie en permanence. Entre temps notre entreprise est devenue l’un des leaders mondiaux dans le domaine des systèmes de diagnostic, installés dans le monde entier. Depuis 2004 nous travaillons en coopération étroite avec SST, une entreprise appartenant au groupe VAE et spécialisée dans la production de telles installations.
Notre flexibilité est l’un de nos atouts majeurs et nous permet de répondre aux exigences spécifiques de nos clients en offrant le système avec la fonctionnalité optimale pour chaque application. Nous nous engageons aussi à créer des possibilités de surveillance exactement adaptées aux paramètres spécifiques selon le pays ou le client. Ainsi, notre compétence dans ce domaine s’affirme toujours davantage.

Compétences dans le domaine des systèmes de diagnostic :

- détecteurs de boîtes chaudes et freins bloqués
- détecteurs de méplats
- mesurage des courants d’air et poussées
de vent
- surveillance de la voie
- contrôle des pantographes en service
- intégration des systèmes dans le réseau