Cerrojo de uña VAE TEMPFLEX
El cerrojo de uña es un dispositivo mecánico para la maniobra del desvío, que sirve para cerrar y asegurar las agujas del desvío y las puntas de corazón móviles.
Encerroja la aguja cerrada con la contraaguja por una conexión positiva y, de la misma manera, mantiene la aguja abierta en su posición.
El movimiento del cerrojo de uña se realiza por un motor de accionamiento o un dispositivo manual que ataca en la barra motriz del cerrojo. La barra motriz es aislada en el centro por unos elementos de material sintético atornillados y/o pegados.
Los desvíos grandes con agujas largas tienen que ser dotados de varios cerrojos de uña para la maniobra.
Los cerrojos son coordinados entre sí en sus movimientos. La transmisión de la fuerza de movimiento se puede realizar con varillaje mecánico o con sistemas hidraúlicos, pero cada cerrojo de uña puede ser dotado de su propio motor de accionamiento.
El cerrojo de uña es un sistema de maniobra y encerrojamiento comprobado y seguro, que hoy en día ya es estándar en muchas administraciones ferroviarias del mundo entero.
Se utiliza en los dispositivos de agujas de desvíos y en corazones con punta móvil.
Ventajas y características
- No es afectado por aumentos del ancho de vía
- Autoregulable, el funcionamiento del cerrojo no sufre perturbaciones por desplazamientos longitudinales de las agujas debido a cambios de temperatura
- No se produce trasmisión de las vibraciones de las agujas a la barra motriz del cerrojo.
- Talonable
- Compatible con un gran número de accionamientos de desvíos.
Características técnicas:
| Velocidad de talonamiento máxima | 40 km/h |
| Modificación lícita de longitud de las agujas debido al cambio de temperatura | +/- 35 mm |
| Perfiles de carril | Apropiado para todo tipo de carril de uso corriente |
| Anchos de vía | Se puede utilizar independientemente del ancho de vía |
