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Cruzamiento, corazones
Tipos
Para ángulos de cruzamiento menores
se utiliza una ejecución con un bloque de acero forjado o laminado soldado en sus extremos con carriles de cabeza llena. Para corazones altamente solicitados se ofrece una solución de acero al manganeso soldado o con un insert de acero al manganeso.
El acero duro al manganeso tiene una resistencia al desgaste especialmente alta para las solicitaciones típicas de corazones.
Para ángulos de cruzamiento mayores
Se utiliza una ejecución componiéndose de carriles de bloque o de cabeza llena soldados.
Contracarril
Características técnicas: |
Material de los corazones:
Acero duro al manganeso de dureza natural |
Material de los contracarriles: S 800 de dureza natural (CEN 220) o reforzado en las zonas críticas mediante soldadura de recargo |
Corazones para desvíos de carril de garganta para metro ligero o sistemas de tranvías en ejecución con garganta plana o profunda, en función de las pestañas, gargantas y relaciones de los ángulos del cruzamiento.
Contracarriles
Según la ejecución del corazón, los contracarriles se hacen con garganta plana o profunda.
En el caso de garganta plana se utilizan los perfiles especiales RI 60 VK o VKD 180/105 si el carril de garganta utilizado es RI 60 o RI 59.
En el caso de garganta profunda se utiliza el perfil de contracarril UIC 33 para contracarriles ajustables o perfil de cabeza llena con mecanización de la garganta en el caso de ejecución no ajustable.
