Eine Klasse für sich: Kopfgehärtete Rillenschienen mit 2 überzeugenden Optionen

voestalpine Schienen ist das einzige Unternehmen der Welt, das kopfgehärtete Rillenschienen herstellt - aufgrund der asymmetrischen Schienengeometrie nicht nur im Walzprozess keine leichte Aufgabe, sondern insbesondere auch bei der Wärmebehandlung.

Wir haben mit unserer hochentwickelten Technologie diese Anforderungen ohne Kompromisse gemeistert und bieten sogar 2 verschiedene wärmebehandelte Rillenschienen-Varianten an:

Option 1: Rillenschienen der Güte HSH^®-M können in gleicher Weise wie Rillenschienen der Sorte 700 bzw. R200 ohne Vorwärmung im eingebauten Zustand schweißtechnisch reprofiliert werden - eine von vielen Nahverkehrsbetrieben erwünschte Möglichkeit.

Option 2: Für die Herstellung von HSH^® -Rillenschienen wird dieselbe chemische Zusammensetzung wie bei Vignolschienen verwendet, weshalb der Verschleißwiderstand sogar beim etwa acht- bis zehnfachen einer Schiene der Stahlsorte 700 bzw. R200 liegt.  Aufgrund der besonders langen Lebensdauer wird diese Einsatzstrategie auch treffend als "Put-in-and-forget" bezeichnet.

Generell gilt, dass für Bögen mit einem kleineren Radius als 300 m auch bei Rillenschienen die Verwendung von kopfgehärteten Stahlsorten empfohlen wird.

HSH^®-Rillenschienen, die weltweit exklusiv nur in Donawitz produziert werden, bieten dank ihres hohen Verschleißwiderstands auf den gesamten Lebenszyklus bezogen eine überzeugende Kosten-Nutzen-Bilanz. Den Beweis dafür liefert jetzt eine umfangreichen Studie.

Deren Ergebnis: Die Liegezeit einer kopfgehärteten Rillenschiene ist in Kurven bis zu 4-mal höher. Pro Jahr bringt dies Einsparungen bis zu 15 % der Gesamtinvestition, wobei sich die Kosten der Instandhaltung bis zu 40 % verringern.

Als Service-Idee für unsere Kunden steht diese Studie jetzt als Software-Tool zur individuellen Lifecycle-Kostenermittlung bereit.