RAMS

RAMS

Was ist RAMS?

RAMS ist eine Abkürzung, die aus den Anfangsbuchstaben der Worte
- Reliability – Zuverlässigkeit
- Availability – Verfügbarkeit
- Maintainability – Instandhaltbarkeit und
- Safety – Sicherheit gebildet wurde.


Die Euronorm EN 50126 spezifiziert RAMS und dessen Nachweis für ein Eisenbahn-System für alle Phasen des gesamten Lebenszyklus. Es werden in dieser Norm sehr viele Abkürzungen verwendet, zur Erläuterung des Themas RAMS sind hier die wichtigsten Begriffe vereinfacht beschrieben.

Die Zuverlässigkeit beschreibt, wie oft mit nicht geplanten Betriebsunterbrechungen und notwendigen Instandsetzungen durch schadhafte Komponenten gerechnet werden muss. Sie wird über die Gesamt-Ausfalls-Rate und die mittlere Zeit bis zum Ausfall (mean time between failure – MTBF) angegeben. Beide Werte sind von der Qualität und dem Betriebsverhalten der verwendeten Bauteile unter der anliegenden Belastung abhängig.

Die Verfügbarkeit ist der Anteil der Zeit, in der die Infrastruktur wie geplant und ohne Einschränkungen benutzt werden kann. Die Ausfallzeiten entstehen durch geplante und ungeplante Instandhaltungs-Aktivitäten, sie beschreiben gleichzeitig die Instandhaltbarkeit.

Die Sicherheit ist immer noch das wichtigste Kriterium im schienengebundenen Verkehr. Auf sie wird im Gefahren-Handbuch Bezug genommen, in dem die verschiedenen Gefahren identifiziert sind und beschrieben ist, welche Maßnahmen zur Vermeidung der jeweiligen Gefahr von Seite des Lieferanten der System-Komponente vorsorglich getroffen wurden.

Der Schwerpunkt der F&E-Aktivitäten der voestalpine Schienen GmbH liegt in der Weiterentwicklung von hochwertigen Schienenstählen, mit denen die bestmöglichen RAMS-Kennzahlen erreicht werden können. Während RAMS vorwiegend die technischen und organisatorischen Elemente umfasst, gibt die Analyse der Lebens-Zykluskosten Aufschluss über die Wirtschaftlichkeit unserer Produkte.

RAMS

RAMS-Management

RAMS-Management ist eine systematische Methode, bei der bestimmte Eigenschaften des Produktes in allen Phasen der Entwicklung und Anwendung untersucht werden.

Dazu wird eine strukturierte Analyse verpflichtend bei der Produkt-Entwicklung angewendet, um die bestmöglichen RAMS-Kennzahlen der Komponente im späteren Lebenszyklus sicherzustellen. Speziell bei umfangreichen Systemen ist zu empfehlen, RAMS-Management in das Management-System zu implementieren.

Eine RAMS-Analyse liefert Kennzahlen, die das Betriebsverhalten des gesamten Systems und auch Details der einzelnen Komponenten beschreiben. Die Methode erlaubt, die kritischen Komponenten zu identifizieren, und Instandhaltungs-Anforderungen und die zu erwartende Langzeit-Performance des Systems zu ermitteln. Die Komponenten können aufgrund ihrer RAMS-Kennzahlen ausgewählt werden, um ein optimales Betriebsverhalten der gesamten Infrastruktur sicherzustellen.

Da die untersuchten Ausfallsgründe und deren Auftretens-Wahrscheinlichkeit von der anliegenden Belastung abhängen, beinhaltet die RAMS-Analyse die Besonderheiten des untersuchten Systems. Als logische Konsequenz können RAMS-Analysen nicht verallgemeinert werden, ebenso ist es nicht sinnvoll, direkt von den Ergebnissen in einem System auf ein anderes zu schließen.

voestalpine Schienen beschäftigt sich mit den Themen RAMS und LCC schon seit 1997, wir sind daher in der Lage, eine spezifische RAMS-Analyse der Schienen in Ihrer Infrastruktur durchzuführen. Unsere Schwesterfirma VAE hat RAMS-Management in ihre Management-Systeme eingebettet, um sicherzustellen, dass die Weichenanlagen permanent hinsichtlich den RAMS-Kriterien weiterentwickelt werden.

So sind wir auch hier Einen Schritt Voraus.