Adjustage

Rollenrichtmaschine

1999 wurde die Adjustage der voestalpine Schienen GmbH neu gestaltet, um eine effiziente interne Logistik und damit kürzere Versandzeiten zu ermöglichen.

Nach der Rollenrichtmaschine befindet sich das Prüfzentrum, in dem jede Schiene verschiedenen zerstörungsfreien Werkstoffprüfungen unterzogen wird, die den strengen Ansprüchen der Europäischen und anderer anwendbarer Normen entsprechen.

Anschließend werden die Schienen auf mehreren Sägebohrlinien auf die Fertiglängen aufgeschnitten und bei Bedarf gebohrt. Nach den Sägeanlagen werden die Schienen auf Inspektionsbetten visuell kontrolliert und entgratet. Dabei werden die Hauptabmessungen des Profiles mit Lehren überprüft, ebenso die Schienenenden. Für das Endenrichten - wenn notwendig - stehen zwei Richtpressen zur Verfügung, die mit berührungslosen Messeinrichtungen ausgestattet sind. Durch diese umfassenden Prüftätigkeiten ist sichergestellt, dass ausschließlich spezifikationsgerechte Schienen zum Versand kommen.

Für die Lagerung und das fachgerechten Handling von ultralangen Schienen wurde 1994 ein erstes und 2001 ein zweites Langschienenlager in Betrieb genommen. Das besondere an diesen Lagern ist das vollautomatische, rechnergesteuerte Ein- und Auslagern der Schienen durch eine spezielle, für diese Aufgabe konstruierte Kranvorrichtung.

Damit kommen wir der verstärkten Nachfrage unserer Kunden nach, Langschienen auch kurzfristig Just-in-Time auf die Baustelle zu liefern.