Geprefabriceerde compensatielas met aangelaste spoorstaven. Wie wil dat nou niet?

Stel je nou eens voor dat de geprefabriceerde compensatielassen werden verlengd met de gewenste lengte standaard type spoorstaaf. En dat deze verlengde compensatielas vervolgens eenvoudig en zonder risico gewoon in het aansluitende spoor gelast wordt? En bovendien ook nog eens op liggers zo in het ballastbed geplaatst kan worden? Dan zijn deze problemen ook weer opgelost, met als resultaat minimale risico’s en een besparing in tijd, efficiëntie en kwaliteit.